汽車節氣門需不需要清洗？多少公裡清洗一次？汽車的節氣門就相當于汽車的咽喉，它上面接的是空氣濾芯，下面接的是發動機缸體，這樣的話汽車裡面的機油和汽油在流通使用的時候，有的是不會做這一些部件的，所以說和汽車發動機裡面的積碳也都是沒有關系的，但是除了發動機裡面的積碳之外也有節氣門積碳，而它産生積碳的主要原因也都是因為機油或者是汽油蒸汽，通過曲軸通風箱在進入大機器系統的時候，有一些物質就會粘附在氣門上面，而且還有一小部分空氣中的雜質，所以說就會形成了積碳。
節氣門積碳影響到節氣門，速度也不會有那麼快，不少4s店在新車1萬來公裡就建議清洗1萬來公裡，确實是沒有什麼太多的必要，這樣的保養項目不是非做不可，可以根據自己的判斷情況，如果怠速穩定的話，油耗穩定2萬公裡也不用擔心了，如果行駛環境良好，沒有出現怠速抖動，5萬公裡清洗是可以的，但是如果經常堵車，而且天氣的沙塵比較多，或者是喜歡越野的車主小編還是建議大家2萬公裡清洗一次，因為車上的每一個連接都是很重要的，大家都要照顧到。
清洗節氣門
把節氣門拆解下來之後，先找來一塊硬紙殼然後鋪在地上，随後準備一個細毛帥（用過的牙刷就行）、化油清洗劑（5-10塊一瓶，不貴），把化油清洗劑噴灑在積碳上面，然後稍等片刻，用細毛帥清除掉積碳即可。如果遇到頑固積碳，切記不要用硬物刮蹭，這樣會損傷節氣門體，一旦損傷則不可修複，隻能換新的。還有就是在噴灑化油清洗劑時一定要把節氣門帶有電機的一頭朝上，這樣才能防止化油清洗劑通過節氣門翻闆軸然後滲入到電子元件内部，從而造成損傷。
最後有個很常識性的問題了，我們必須要等着沖洗幹淨的節氣門它晾幹之後再放回去。節氣門上面是有層潤滑劑的，千萬不要拿抹布去擦，你一擦那個潤滑劑就擦沒了。
總的來說，對于節氣門的清理要看自己的行車環境，把握好這些，能省下不少的錢呢，好了，今天的分享就到這裡了，如果你有好的意見請在下方的評論區進行留言探讨。
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