2022款雷克薩斯ls動力?文/渦輪Sir提到豪華汽車品牌,大家腦海裡首先浮現出的車型就是BBA吧,但是作為二線豪華品牌的雷克薩斯,在同級别中也是獨領風騷的存在雷克薩斯屬于豐田集團旗下的一款豪華汽車品牌,該品牌創建于1989年,其代表車型有LS、ES、CT等等接下來就以雷克薩斯LS 500h 卓越版為例進行分析這款車定位于油電混合的大型轎車,指導價為83.92萬元,現在小編就來說說關于2022款雷克薩斯ls動力?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
文/渦輪Sir
提到豪華汽車品牌,大家腦海裡首先浮現出的車型就是BBA吧,但是作為二線豪華品牌的雷克薩斯,在同級别中也是獨領風騷的存在。雷克薩斯屬于豐田集團旗下的一款豪華汽車品牌,該品牌創建于1989年,其代表車型有LS、ES、CT等等。接下來就以雷克薩斯LS 500h 卓越版為例進行分析。這款車定位于油電混合的大型轎車,指導價為83.92萬元。
外觀方面
這款雷克薩斯LS低趴寬體的姿态,在前臉依然采用了家族式的設計語言,碩大的進氣格栅設計,使得車頭顯得非常霸氣,格栅内部采用多重菱形的飾條進行裝飾,格栅周圍鑲嵌了銀色鍍鉻飾條,使得該車的前臉具有一定的高級感。前臉筋線設計勾勒出如同猛獸般的面孔,再加上兩側燈組的加入,起到了畫龍點睛的作用。燈組造型同樣較為犀利,内部集成了矩陣式LED大燈,以及箭頭式的LED燈帶造型,兩側的導流槽内部同樣采用了菱形飾條的設計方案,擁有極強的辨識度。
視角來到車身側面,這款車采用前懸長後懸短的設計語言,從側面體現出較為不錯的運動風格。懸浮式的車頂設計,在車窗的周圍添加了亮色鍍鉻飾條,給該車添加了較為不錯的高級感。車門上方若隐若現的筋線設計,以及側裙處的門闆凹凸設計和一整條的鍍鉻飾條裝飾,使得車身具有較好的運動感。輪眉處的隆起部分,給人一種跑車車頭的既視感。該車的整車車身尺寸為5235mm/1990mm/1450mm,軸距為3125mm,采用了19英寸的多輻式鋁合金輪毂,前後輪尺寸為245/50 R19。
最後來到車身尾部,兩側尾燈進行了熏黑處理,内部集成了多條與日間行車燈一樣造型的燈帶設計,點亮之後具有不錯的視覺效果與較高的辨識度。車尾末端頂部采用了較為突出的鴨尾設計再加上車尾底部貫穿式的運動包圍設計,使得該車的運動氣息得到進一步的提升。
内飾方面
進入車内,作為豪華汽車品牌,這款車采用了大量的軟性材質、翻毛皮材質以及實木材質,使得該車的内飾充滿較為不錯的豪華感。中控台部分設計的較為細節,采用了古筝式的設計靈感,彰顯出中國古樂器的優雅風範。坐落在中控台上方的12.3英寸懸浮式中控屏左側還集成了中控時鐘,其中控屏支持GPS導航系統(導航路況信息顯示)、語音控制系統、道路呼叫救援、車聯網、手機互聯映射(CarLife)以及車載藍牙等功能。真皮多功能方向盤支持4向電動調節、伴有方向盤換擋撥片。該車并沒有采用全液晶儀表盤,繼續選用了機械組合液晶儀表。
這款雷克薩斯LS座椅采用真皮材質包裹而成,其填充物充實,長時間駕駛或乘坐不會感到太過勞累。前排座椅支持10向電動調節、支持座椅通風加熱、前排座椅伴有記憶功能,第二排座椅同樣配備了座椅加熱功能,并配有中央扶手。但由于後排地闆中央隆起較高,且後排座椅中間部分也有隆起,一般情況後排乘坐兩人更為合适。
配置方面
這款車配備了大燈清洗功能、采用了多層隔音玻璃、雨量感應式雨刷、主動刹車系統、全車10處安全氣囊、胎壓監測系統、車道偏離預警、360°全景影像等,除此之外,該車還配備了電吸門技術。
動力方面
雷克薩斯LS全系搭載了6缸自然吸氣發動機,其排量為3.5升,采用油電混合的燃料形式以及混合噴射的供油方式,加注95号汽油。這套動力總成使其最高馬力可達299匹,最大扭矩為350牛·米,與之匹配的是E-CVT AT無級變速箱,使其最高時速可達250公裡每小時,百公裡加速僅需5.4秒,百公裡油耗為6.8升。
底盤方面
采用前置後驅的驅動方式,懸架使用了前後一緻的多連杆式獨立懸挂,這套懸架具有不錯的舒适性,并且可以減少車身的傾斜度,從而增強輪胎與地面的抓地力,使車身具有較為不錯舒适性與穩定性。在面對大型颠簸路段以及持續轉彎路況時,得益于這套懸架的優勢,使得車内的駕駛者/乘客不會感到太過明顯的抛離感與傾側感。
總結
總的來說,雷克薩斯自創建以來就一直将自己定位于高端市場,并且依靠自己獨特的設計理念以及豐富的配置,逐漸在豪華品牌市場中立住了腳跟。上述雷克薩斯LS作為大型轎車,其具有較為不錯的轎跑風格,同時在動力方面完成了向新能源發展的趨勢,而且在内飾方面具有較為個性的設計方案,再加上較為不錯的舒适性以及燃油經濟性,綜合實力完全不輸BBA,是一個不錯的選擇。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!