锂電池15分鐘快速充電方案?大慶市交通運輸局 周寶林實驗電池組所用電池全部來自淘汰锂電池組（圖1），最低容量0.2Ah，最大容量約為1.3Ah，共計120串，上面的連接線為電壓測量線，我來為大家科普一下關于锂電池15分鐘快速充電方案?以下内容希望對你有幫助!

锂電池15分鐘快速充電方案

大慶市交通運輸局 周寶林

實驗電池組所用電池全部來自淘汰锂電池組（圖1），最低容量0.2Ah，最大容量約為1.3Ah，共計120串，上面的連接線為電壓測量線。

圖1 實驗電池組

上述電池組連接電池均衡器及電壓顯示模塊後如圖2所示。

實驗配置5個電壓顯示模塊，每個模塊可以顯示24塊電池電壓。

圖中所使用的的電池均衡設備為本人研發的具有獨立知識産權、雙向同步整流功能高速電池均衡器，單元模塊最高均衡效率可達97%左右，在功率管未配置散熱器的情況下，單元模塊最大均衡電流可達到5A左右，單元最高均衡精度可達±1mV以内。

這種電池均衡器專為大功率儲能、動力電池組的均衡需求而設計，同時支持充電均衡、放電均衡、靜态均衡、充放電恢複期均衡，内置BMS控制接口，可以通過BMS任意開啟或關閉均衡功能，也可以通過其他設備進行控制或開關進行控制，關閉均衡功能的情況下，設備功耗極低，幾乎可以忽略不計，适用于風電站、太陽能光伏電站、儲能電站、基站、電動汽車等大功率電池組的均衡需要，由于能高效控制局部單元過充電和過放電問題的發生，降低衰減單元的充放電發熱量，因此對于抑制電池組的熱失控作用顯著。

圖2 連接完成後的實驗電池組

本實驗電池組得電池電壓一緻性很差，最高電圧達到4.173V，最低電壓3.177V，最大電壓差達到0.996V，接近1V，一緻性非常差，如圖3。

圖3 初始電壓

浮充電參數：電壓480V，充電電流0.5A，在啟動均衡的情況下進行浮充電。

浮充1小時後的電壓數據如圖4所示。單元最大電壓4.100V，最小電壓3.896V，最大電壓差降至0.204V，最大電壓差明顯縮小，均衡效果明顯。

圖4 浮充1小時後的電壓情況

浮充5小時後的電壓數據如圖5所示。最大電壓4.053V，最小電壓3.962V，最大電壓差降至90mV，電壓分布進一步向好，均衡效果顯著。

圖5 浮充5小時後的電壓情況

浮充12小時後的電壓數據如圖6所示。最大電壓4.000V，最小電壓3.993V，最大電壓差隻有7mV，電壓分布均勻，均衡效果非常理想。

圖6 浮充電12小時後的電壓情況

浮充電12小時後，通過設備的均衡指示燈和浮充電流數據看，絕大多數均衡設備已處于自動待機狀态，均衡基本結束。

基于均衡原理，本設計适用于任意串電池組。

由于實驗電池組的電壓過高（DC480V），受實驗條件的限制，本次隻能滿足120串電池組的浮充實驗和局部電池組的放電實驗（放電設備最大隻支持350V，無法進行整組電池的放電，實驗數據略），待電池數量、平台、設備滿足更大規模實驗的條件後，再進行更大規模的實驗。

為了驗證均衡充電的效果，本次實驗，平均充電電壓選擇4.00V以内，避開了某些電池均衡器隻有電壓達到4.2V左右才進行均衡的弱點。

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