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自從電動車新國标出台後，各地關于電動二輪車、三輪車以及老年代步車的管控逐步變嚴，特别是在一二線城市，電動車、三輪車、老年代步車的上路違法行為已經成了嚴查的重點。

9月即将到來，小辣椒對于各地即将發布的9月新規定進行了總結盤點，内容包括二/三/四輪車，各位車主一定要注意。

根據《安徽省消防條例》，自2022年9月1日起，禁止在建築物内的疏散通道、樓梯間、安全出口等公共區域停放電動自行車或者為電動自行車充電，旨在減少電動車上樓停放、充電帶來的安全隐患。

根據《福州城區電動自行車号牌管理辦法》，自9月1日起将對福州多個城區電動自行車附加紅、綠标識進行動态管理，分别都是什麼意思呢？

綠色标識：适用于一年以上無交通安全違法的黃色号牌電動自行車；

紅色标識：适用于一季度内累計兩起及以上交通安全違法或者一年内累計三起及以上交通安全違法的黃色号牌電動自行車。

通過不同顔色的标識管理，将全面加強車主安全出行的意識。

折疊電動車、電動平衡車多用于短距離代步和代駕，憑借其小巧的外型也是備受大城市白領們的喜愛。

但根據《濟南市城市軌道交通禁止、限制乘客攜帶物品目錄》，自9月1日起，折疊電動車、電動平衡車禁止帶入地鐵。

小辣椒認為，折疊電動車、電動平衡車禁止上地鐵将會是未來的大趨勢，因為除山東濟南，北京、上海、廣東、深圳、青島、合肥多地都已經明确規定禁止這類車型上地鐵了。

根據《關于在中心城區開展違規電動三、四輪車集中整治行動的通告》，自2022年9月1日起，江西宜春中心城區嚴禁違規電動三、四輪車上路行駛。

違規電動三、四輪車違法上路行駛，公安機關交通管理部門将依法處理。

江西宜春的車主應當在8月31日之前，自行處理淘汰未列入《道路機動車輛生産企業及産品公告》的違規電動三、四輪車。

根據《關于在市區實施電動車上牌駕乘人員佩戴安全頭盔的通告》，河南汝州市區将對電動車進行上牌管理。

其中，對于三輪、四輪的老年代步車，未列入國家工信部《道路機動車輛生産企業及産品公告》的三輪電動車、四輪低速電動車懸挂黃牌（标識牌），9月30日前電動車免費上牌，10月1日起帶牌銷售，未上牌車輛禁止在市區道路行駛，違者依法查處。

可以看到，從車輛停放到上牌再到上路，電動車、三輪車、老年代步車面臨越來越嚴格的管理，廣大車主一定要注意本地相關規定。

針對9月起，多地實施的電動車、三輪車、老年代步車的新規，你有什麼看法呢？電動車小辣椒歡迎你的留言。

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