發動機缺缸，車還能繼續行駛嗎？對于這個問題，根據本人幾十年的維修經驗來看，有些情況下發動機缺缸可以繼續行駛，但發動機抖動厲害，加油不暢，油耗增加，排氣管可能黑煙嚴重。
有的情況是不能繼續行駛，否則可能會發生重大機械故障，造成更大損失。
那麼，在哪些情況下，發動機缺缸車輛還可以繼續行駛呢？
首先，單缸點火線圈，火花塞損壞，車輛可繼續行駛。
但如果該缸不工作，發動機會有突突突現象發生。而且怠速不穩，甚至熄火，啟加困難，加油不暢，油耗增加，排氣管有黑煙。
主要是因為缸内混合氣不能燃燒，所以該缸不作功，然後通過排氣門排出在排氣管中爆燃後排出。
其次，氣門無間隙，氣門口嚴重關閉不嚴。
此時缸内無壓，不能進入空氣，燃油不能燃燒，所以該缸不工作。
第三，活塞環及活塞過度磨損，與缸套配合間隙過大，導緻缸壓非常低，該缸不工作。
此種情況可以導緻燃油進入油底殼，機油量增加。
第四，噴油嘴堵塞不噴油。
這種情況隻有空氣進入氣缸，沒有燃油或燃油過少，該缸是不工作的。
一般情況下，發動機有某缸不工作，是可以行駛的。隻是發動機工況不良。所以，這個行駛是暫時的，也盡量抓緊去維修。
而有些情況下，發動機某缸不工作是不能行駛的。這種情況一般伴随着發動機有異響。
第一，如果氣門口破碎或脫落，這種情況下，該缸是不工作的，但車輛不能繼續行駛了。
因為氣門口破碎後，會把活塞打破，此時可能有嘈雜的響聲，如果是繼續行駛，估計連杆會打破缸體的。
其次，如果是連杆軸承松曠導緻無缸壓後該缸不工作，也不能繼續行駛，否則發動機有可能報廢的。
還有，如果氣缸墊呲了，也不能繼續行駛。
所以，當發動機某缸不工作，如果沒有異響，一般可以繼續行駛，但是不要長時間行駛，要盡快維修。特别是要注意油底殼機油量是否增加，如果增加了，就必須維修，而且要更換機油。
特别是老舊車輛某缸不工作繼續行駛的情況比較多，這個情況大多是火花塞及點火線圈失效引起的，一般隻要更換就沒問題。但如果是有異響就不能行駛了。
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