輪胎普通胎與替換胎的區别?輪胎是汽車的安全件，專業性很強大多數車主對輪胎的産品知識較匮乏，他們最明确的要求是輪胎千萬不要爆胎，否則會帶來緻命的問題，現在小編就來說說關于輪胎普通胎與替換胎的區别?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

輪胎普通胎與替換胎的區别

輪胎是汽車的安全件，專業性很強。大多數車主對輪胎的産品知識較匮乏，他們最明确的要求是輪胎千萬不要爆胎，否則會帶來緻命的問題。

但是，對輪胎什麼時候更換、選擇什麼樣的輪胎，車主們并不十分清晰，大多是習慣于從專業人員的推廣和介紹裡，選擇配套的輪胎。

同一品牌、同一規格輪胎，銷售渠道不同，各有千秋。對于大多數車主而言，首先關注愛車原配的輪胎品牌和原配的花紋系列；但是也有輪胎店建議車主選擇非原配的替換輪胎，産品新、性能好、外形漂亮，那麼，換輪胎是該選替換輪胎還是配套輪胎呢？

原配輪胎和替換輪胎有何區别？

輪胎企業根據汽車廠車型開發需求，經過審查檢測試驗後，成為新車原裝輪胎，就是原配輪胎，行業裡叫“配套”。

配套輪胎伴随着整車的研發，從初選供應商确定後，再進行技術評審，包括全面評審、模具、制造工藝、材料測試、先期質量控制計劃和生産件批準，整車廠為得到準時、合格的零部件，整個配套研發過程有五個階段60多個步驟之多。

因此，配套輪胎的優勢在于經過了汽車廠的嚴格篩選審查及試驗檢測，并且有嚴格的供應商質量保障管理，其品質是可靠并且有保障的，但是其劣勢也是明顯的。

原配輪胎強調通用性，适應大多數使用環境，但某些車主特殊使用環境就不能适應，比如冰雪天氣、寒冷地區或者炎熱地區、酸堿惡劣環境等，這些都隻能選購替換輪胎。

另外，産品更新升級慢，許多原配輪胎基本上是跟車型生産的周期同步，車型停産前輪胎的設計極少升級，因此在産品性能叠代上要遜于替換輪胎。

而替換輪胎相對來說就不存在變更困難的問題，它比配套輪胎優化升級更快更靈活，叠代品種更多，将會給消費者更多的選擇。

一輛汽車的原裝“配套”輪胎能滿足80%~90%的路況，那麼“替換輪胎”可能會結合車輛實際需要的路況通過設計不同的花紋來滿足不同的需求。

有些人可能會有疑問了：原配輪胎既然要求這麼嚴格，那汽車廠為什麼不按照車主的需求，自己去開發設計輪胎呢？您别說，還真有這麼一個品牌。

歐洲維修輪胎

擁有原配實力的替換輪胎

歐洲維修輪胎，是剛進入中國不久的一個國際知名品牌，該品牌是全球第四大汽車Stellantis集團整合其全球核心輪胎配套商，以安全、靜音、舒适為品牌理念，執行Stellantis集團最嚴苛的整車設計标準而創立的集團獨立售後輪胎品牌。

虎父無犬子，在主機廠嚴格的質量管理體系下，歐洲維修輪胎從誕生起就經曆了嚴格的“曆練”，以完成近乎苛刻的質檢。

因此，歐洲維修輪胎獲得了美國交通部DOT認證、歐洲ECE認證、巴西INMETRO認證、中東GCC認證、IATF16949認證（此規範隻适用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商）等多方質量标準體系認證。

自推出以來，歐洲維修輪胎廣受國外消費者的喜愛，銷量早已突破500萬條，銷售足迹遍布全球30多個國家。

目前，歐洲維修輪胎已全面進入中國，憑借國際一流的生産設備和工藝流程以及Stellantis對産品質量的極緻标準，歐洲維修輪胎對國内市場可謂信心十足，這從其售後理賠保障就能看出。

據悉，作為一個在中國初出茅廬的新品牌，歐洲維修輪胎讓車主無懼鼓包，換胎無憂：所有優配車聯覆蓋渠道售出的歐洲維修品牌輪胎，均擁有“五年超長質保、兩年鼓包理賠、24小時極速處理”的保障。

具體為輪胎出廠日期24個月以内，因撞擊導緻的輪胎胎側鼓包問題；輪胎出廠日期60個月以内并且磨損不超過1.6mm磨耗線，無明顯内外傷的質量問題輪胎，可免費更換同規格同花紋輪胎一條（同一客戶僅限理賠一次），國内少有廠家擁有這樣的理賠政策。

同時，歐洲維修輪胎在國内首推的三款花紋：EH03、EU06和ES09，覆蓋從家用車到SUV再到豪華車型，滿足了大部分車主的用胎需求，并且在未來，歐洲維修輪胎的産品線還将進一步更新。

結語：原配輪胎和替換輪胎各有各的優勢，歐洲維修輪胎取二者所長，補二者所短，當您換輪胎不知道該選哪個品牌時，下次不妨試試歐洲維修輪胎。

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