近日，廣州荔灣區富力廣場業主陳先生向南都“記者幫”反映，小區内長年有私家車停放在消防通道，甚至曾經在發生火災時阻礙消防車進入。業主認為存有很大的安全隐患，但多次向物業反映無果，希望記者幫關注。業主反映：私家車占用消防通道火災時阻礙消防車

陳先生稱，私家車占用消防通道現象已經存在幾年時間，但物業一直未妥善處理。直到今年5月22日晚，富力廣場B5棟發生火災，消防車進入時被停放在消防通道上的私家車堵塞，無法直接到達。據他回憶，期間物業至少花了十五分鐘尋找車主，最後才讓其把車開走，“所幸沒有大火且無人員傷亡，但也反映出業主們一直以來的擔心不無道理。”

南都記者在陳先生發來的視頻裡看到，消防車到場時，确因兩輛私家車停在前方，一時無法到達火場。陳先生反映，火災發生後，物業曾解釋稱停放在消防通道上的私家車隻是短暫免費停放半小時，以方便業主探訪老人家，但他對此表示懷疑。

事發當晚，陳先生向12345政府熱線投訴，荔灣區政府回複稱，23日上午，街道安委會到上址了解情況，要求富力廣場物業嚴格落實好消防通道管控，嚴禁在消防通道停放車輛，下一步，将對富力廣場物業加強監督管理。

消防車進入時，前方有車輛堵塞。（受訪者供圖）

記者走訪：業主擔憂小區内消防隐患

5月30日上午，記者走訪了富力廣場。從現場看，B區樓棟前的消防通道呈環形狀，暫未見到有私家車輛亂停放，偶有一兩輛車也是短暫停留後駛離。

B區業主曹女士則向記者反映，一直以來，物業在管理私家車進入小區方面非常松懈，經常看見車輛停放在消防通道上。從3月至今，小區陸續發生了兩三次火災，而消防通道被堵的問題直到最近才引起重視。如今白天基本不再有私家車輛停放，但晚上業主下班後，仍能看到一兩輛車停放在消防通道，“這個尺度的把握就挺煩惱，從業主的角度，我希望一輛車都不要停。”

業主陳女士稱，令她擔憂的還有另一消防隐患——架空層長期停放的電動車。近一兩年來，小區内電動車數量飛速上漲，很多業主便把電動車停放在架空層，車輛多時甚至連樓棟進出的消防通道都被堵住，而且火災預防設施也不完善。此外，她對于架空層是否可用于停放電動車也存疑。記者在B區架空層看到，大部分區域仍用于放置休閑、娛樂設施，但的确有部分區域劃有黃線停滿了一排排電動車，現場張貼有物業公示的非機動車管理規定。

架空層的電動車停放處。

物業：私家車輛即走即停電動車停放設置合規

針對業主反映，富力廣場物業服務處曹經理解釋，一直以來車輛進入小區都會登記，因前期規劃車位較少，偶有車輛因搬家、探訪老人等暫停在消防通道上，原則也是人不離車，即停即走，并不存在占用情況。至于業主反映的5月22晚發生火災時消防通道被堵一事，曹經理表示當時已立即通知業主挪車。

對于架空層電動車停放問題，曹經理則告訴記者，目前小區内統計的電動車已超過一千輛，而原來規劃并沒有電動車的停車位，現隻能劃區域劃線管理，并設置監控和消防器材。曹經理解釋，B區架空層停放電動車的區域原來也用作停放自行車輛，“隻不過自行車慢慢少了，就用來停放電動車。”若發現電動車停放占用業主的活動空間，物業會對此進行勸阻，并第一時間通知車主挪移。

街道辦：督促物業落實安全措施

當天上午，逢源街道辦、消防工作人員一行也到現場，就消防安全事宜檢查物業整改情況。

随後，逢源街道辦事處回複南都記者稱，接到居民投訴後，邀請消防大隊共同來到現場指導，消防大隊要求物業公司要盡快落實消防車道的标識問題，用明顯标識标注出消防車通道；落實主體責任，加強車輛管理，不能停放在消防車通道範圍以内；做好宣傳工作，加強居民群衆消防安全意識和相關法律知識；如有強行圈占消防設備、器材等情況的，立即做好取證措施，報警對侵權行為進行處理。街道将督促物業公司必須落實安全主體責任，嚴格落實各項安全措施，對消防大隊提出的整改意見立刻落實到位。

采寫：南都記者 張思琦 實習生 陳佳琪

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