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和諧号跟複興号哪個好

圖文 更新时间:2024-12-03 06:45:58

“和諧号”與“複興号”有什麼區别?

1978年10月26日小平同志出訪日本,乘坐了日本新幹線高鐵,工作人員問他乘坐新幹線有什麼想法。小平同志回答說:“就感覺到快,有催人跑的意思,所以我們現在更合适了,我們現在正合适坐這樣的車”。當時的中國高鐵還是一張白紙,絕大多數中國人還不知道什麼是高鐵。

2007年4月首列“和諧号”動車組上海站出發駛往蘇州,2017年6月複興号動車組首次亮相京滬高鐵,引來全球關注目光。目前我國高鐵有和諧号和複興号兩個系列。

中國高鐵起步走的是“引進、消化、吸收”的路子,這也為後來的知識産權問題留下了隐患。原中國鐵道部将所有引進國外技術、聯合設計生産的CRH動車組車輛均命名為“和諧号”。

“和諧号”英文代号CRH(China Railways High-speed,意為中國高速鐵路),當時的主要型号為CRH1A、CRH2A和CRH5A,後來發展出CRH1、CRH2、CRH5、CRH3、CRH380和CRH6等多個系列,每個系列又有若幹個細分車型。CRH系列動車組的體系較為龐雜,雖然中國具有自主知識産權,掌握着全部核心技術,但各有其原型,其中CRH1的原型來自于加拿大龐巴迪,CRH2的原型來自于日本川崎重工,CRH3的原型來自于德國西門子,CRH5的原型是法國阿爾斯通,它們雖然涵蓋了世界上主要的動車組技術,但存在配件不統一、零件不通用的弊端,給長期應用和維修帶來困擾。2010年中國青島四方機車自主研發的CRH380系列最高時速380公裡及其以上,全部國産化。

和諧号CRH1

和諧号跟複興号哪個好(和諧号與複興号)1

和諧号CRH380

和諧号跟複興号哪個好(和諧号與複興号)2

“複興号”是中國标準動車組的中文命名,英文代号CR(China Railway的縮寫,即中國鐵路)。“複興号”由中國鐵路總公司牽頭組織研制,具有完全自主知識産權、達到世界先進水平的新型動車組列車,其水平高于“和諧号”CRH系列,分為三個級别,即CR400/300/200,其中的數字表示最高時速,其持續時速分别為350千米、250千米和160千米,适應于高速鐵路和城際鐵路。

最新型“複興号”動車組包括“CR400AF”和“CR400BF”兩種型号。其中,“A”代表生産廠家青島四方,“B”代表長春客車,“F”表示動力分散型,“400”為速度等級代碼,代表該型動車組試驗速度可達400千米/時及以上。

複興号

和諧号跟複興号哪個好(和諧号與複興号)3

另外動車車次“Dxxx”,應該讀作“動xxx”,同樣高鐵車次“Gxxx”應讀作“高xxx”。列車車次中的xxx數字越小,等級越高,比如G1,整點發車,中途停站少,全程運行時間短。這些車次的列車還會采用最新型車體,軟硬件配置高。

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