常洪霞是北京公交集團客四分公司一名駕駛員，她駕駛的1路“中國紅”公交車是長安街上一道流動的風景線。21年來，她安全行駛50多萬公裡，見證了首都公交發展與變遷，也用精細服務扮靓了“大1路”這一抹獨特的“中國紅”。

常洪霞駕駛“大1路”駛過天安門廣場/來自人民畫報 陳建

大1路報站：前方到站是天安門東……

18米長的車身，中國紅的配色，一輛1路公交車駛過天安門，常洪霞特意稍稍放慢了車速，讓乘客觀賞窗外的風景。1路公交車全程行駛在長安街及其延長線上，被市民親切地稱為“大1路”。這條線路上多少個路口，多少個井蓋，常洪霞都了然于心。

常洪霞：1路是西起老山公交場站，東至四惠樞紐站，全線27.1公裡，途經28站，經過大小55個路口，28個紅綠燈。沿線線路有什麼特點，周邊有哪些換乘站，還有我們途徑的景點、商圈，這些都要做到心中有數，乘客有什麼問題我們才能準确地回答。

常洪霞駕駛“大1路”駛過天安門廣場/受訪者供圖（資料圖）

做公交司機21年，常洪霞在50多萬公裡的行駛裡程中，做到了零違章、零事故，讓每一位乘客感受到了“穩穩的幸福”。開好車之外，她還用真情服務溫暖車廂。細心的她第一個在車上設置了暖心箱，帶動了整個車隊提升服務質量。

常洪霞：收集一些乘客在車廂裡的急需物件，給他們幫助。暖心箱裡邊有紙巾、消毒棉簽、方便挂鈎、創口貼，這些都是日常乘客用的頻率比較高的，還有一次性雨衣、塑料袋等，我們還會随車配備有口罩、免洗消毒液，利用率最高的物品就是充電寶。

1路車隊推廣的暖心箱/記者拍攝

常洪霞與1路“中國紅”/受訪者供圖

2017年10月，中國紅配色的全新“大1路”在長安街亮相，從當時的10輛發展到如今的90輛。作為首都的公交名片，常洪霞深知“大1路”方向盤的“重量”。

常洪霞：北京這麼多條公交線路，隻有1路被大家冠以“大”字稱呼，大就要有大的樣子，特别是我們行駛在長安街上，就是要以更領先的服務标準，給乘客不一樣的感受，把我們這種首都服務窗口在長安街上進行一個體現，這也是我們幾代1路人的使命。

常洪霞給同事傳授經驗/受訪者供圖

從全國五一勞動獎章到全國勞動模範，諸多光環加身，常洪霞始終把安全駕駛和貼心服務放在最重要的位置。她認真的工作态度也不斷影響着身邊的同事。公交集團客四分公司一隊工會主席兼運營隊長李青說：

李青：我們車隊有109部車，144名駕駛員，128名乘務員。常紅霞在我們車隊不管她當上勞模前還是勞模以後，自始至終把她的工作當中的熱情、幹勁、鑽勁，這種正能量帶到我們整個職工隊伍當中。我們也有自己的創新工作室，也有師帶徒，培養我們更多的職工，利用榜樣的力量得到更好的發展。

常洪霞參加北京市黨代會/受訪者供圖

今年，常洪霞以交通行業基層工作者身份當選黨的二十大代表，她對即将召開的大會充滿了期待。

常洪霞：非常榮幸當選為北京市出席黨的二十大代表，很緊張，但是很興奮，同時我也知道自己的這種責任使命是重大的，有責任把這麼多年的工作經驗、服務理念分享給更多的人，把黨代會的精神落到工作崗位上面，服務于廣大的乘客。

常洪霞做志願服務/受訪者供圖

編輯 趙熹

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