十一放假，，既不能出北京，還窩在家裡，兒子慢慢悠悠的打磨他那不多不少的假期作業。不做評價了。耐心，耐心，父親這個崗位就是要耐心，閑的無聊至極。總覺得缺點什麼.....

#秋高氣爽小長假#​

#騎行#​

#北京生活#​

#怎樣能讓自己快樂#​

臨近尾聲，熬不住了，原計劃的七天十萬步，一百公裡眼見着沒戲了，心裡在長草，遠方在召喚。

六日晚看完了萬裡歸途，已經快19點了，那也要出發。加強執行力。

行動起來！

計劃是：

1、開車載着自行車到東二環某處，停下裡，騎車向南，順時針走二環裡側車道。

2、全程預計32公裡，争取2個小時以内完成。

3、每十公裡休息5-10分鐘。

七點三十出發，把山地車放在車的後備箱用時十分鐘。非折疊車放在SUV的後備箱，也不是個很輕松的事情，需要清除後備箱大件，需要放倒後排座椅。

行進在路上，心裡盤算着把車停在哪個地方，邊想邊走，東直門橋向西的東直門内大街，第一個路口向南，有個T型路口，，東側輔路上的路邊能停車。完美，這個位置距離東二環内環輔路二百米。向南就是東四十條橋。

停車，整備待發，帶了個紅牛，帶了杯熱茶，出發時候是二十點十一分。

整個過程沒有太多思考，義無反顧。想多了，就總覺得有顧慮。幹脆告訴自己别想，騎就完了/

所謂的天時地利人和

深秋，涼爽不熱。

夜晚，車少路好

假期，有閑空休息。 今天再不出發，以後給自己的借口就更多了。

二環輔路向南，開始氣的很快，心裡默念着32公裡的全程，我已經騎過去了幾百米，然後一公裡，二公裡，大約就到了北京站東口。

小心避開與輔路機動車交叉的路口，向前就是前門大街，這個橋的路況有點複雜。

雖說二環自行車道全程暢通，非常友好，但是有幾段還是容易走錯。

第一個就是東便門橋，需要盤橋洞，和機動車一起，大概率是我走錯了。

不知不覺，拐到南二環，看到龍潭湖路才意識到。騎行了7，8公裡吧。但是感覺騎了很遠，南二環輔路，自行車道不完全挨着主路，也不知道旁邊是不是二環輔路，有幾段不和機動車在一起，這一點和北二環不一樣，北二環和東二環的路線辨識度很高。

南二環過去的比較快，崇文門大街，到鴉兒李記涮羊肉店門口剛好十公裡，休整一下。

自行車的座椅總是松動，影響發揮。每次休息時候都要調整一下。

先農壇體育館，門口不少警車警衛，有活動。

從看到北京南站的指示牌到穿過去，很快

南二環有些路段黑乎乎，還要注意立交橋的走法，要提前下橋，避免沿路拐向北面，就下不去橋了。

路過永定門城樓，燈火通明，很突兀。這是南二環上最明亮的建築。

南城相比東西北其他三段，路況好，人少車少，清靜得很。

沿路不知不覺就進入西二環，與二環主路、西南護城河并行，一不小心，又走錯了，到了二環外的真武廟街區裡，到這裡是二十二公裡。

其實5，6公裡之後就不覺得累了，氣溫有點低，也沒覺得熱或者出汗。心肺功能正常。

脈搏平均維持在150左右，峰值170.平時80多。有點高，但是沒覺得不舒服。

休息，喝水，看地圖，路線偏離不遠，向北直行就是廣電總局西側，出去就是西長安街。從複興門橋西向北盤下，進入西北二環。我動過想法長安街回東直門，能少七八個公裡，一個是心有不甘，心裡讓自己别放棄，都大半了，還有啊，十一期間，長安街很多段都限制自行車通行。

西二環很快過去，西直門到鼓樓感覺很遠，但其實沒幾公裡。

過了鼓樓，過了雍和宮，距離終點就不遠了。

第一次近距離看到俄羅斯大使館，就是二環東北角很大一片。曾經某王府。裡面亭台樓閣，還有森林和湖泊的。

圍牆外側燈火通明，正處于戰争狀态的俄羅斯，其使館也是高度戒備的。

回到終點，接近33公裡，時間22點30分，平均時速16公裡。

回想起來，最難的就是最初的一公裡到兩公裡，心裡想着放棄，抄近路。

咬牙堅持，就那麼幾分鐘，就過去了。沒有那麼難受了。

一件事情，一條人生路，思考醞釀的過程，那時候心裡想的是最難的，想的都是負面，困難，未知，打折扣，妥協，甚至放棄。然後，過來這個階段，實際上，就真的沒有那麼難。

不少事情，就是因為思考多，行動猶豫，就胎死腹中了。

用自行車丈量了北京二環，留下個吹牛自豪的素材。

下次，我試試三環路。

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