如果說老人是被互聯網遺棄的人,那麼4G用戶是否又會成為被5G遺棄的人?
時間進入11月,一條“被5G”的話題沖上熱搜,閱讀量超過9000萬,而這個時間恰好是三大運營商5G套餐商用一周年的時間,一年時間的風風火火推廣,“被5G”可能是對行業現狀最形象的描述。日常生活中,随處可見的5G套餐推廣廣告讓見過的人對5G形成了最深刻的一個印象——快,用上5G,你就能快人一步,這也引得不少人心癢癢。
被5G
配合5G套餐而來的自然是不能缺席的5G手機,從過去兩年的行業發展情況來看,基本就是5G手機先行,套餐配合推出。不過就現狀而言,三大運營商的5G套餐可選擇性比較低,而且價格相較于4G套餐也偏高,動辄百元的起步價讓不少人望而卻步。加上有不少用戶對于5G手機和5G套餐并沒有一個清晰的認識,以為買5G手機就必須得辦理5G套餐,這就使得有一部分人開啟了不明覺厲的5G生活,即使他所在地的5G覆蓋情況并不理想,但是每每和身邊人說起,自己已經是一個高貴的5G用戶,就會格外自豪。
5G,請等一等
在“被5G”的熱搜中,其實有一個非常紮眼的現實,各大運營商APP将5G套餐擺放在焦點位置,4G套餐的辦理入口已失去影蹤。筆者也親自測試了手機裡的中國移動APP和中國聯通的移動營業廳APP,一番周折并未找到辦理4G套餐的入口,倒是5G套餐辦理入口随處可見,可能不常用這倆APP的人第一次也能辦理成功。業内人士透露,運營商為了推廣5G套餐,有些地方已經将低價的4G套餐下架,用戶如需要辦理4G套餐隻能通過線下營業廳和電話客服。
中國聯通
就拿筆者的一次親身經曆來說,前段時間為家人更換中國移動的4G套餐,在中國移動APP裡找了大半天就是沒找到辦理入口,不論是便宜的還是貴的4G套餐都已經不見蹤影,後來隻能打電話給客服才解決了這個問題。如此一番操作對于熟知互聯網套路的子女們來說可能比較常見,但是對于家裡的老人來說,恐怕已經變得無從選擇。而且當下有多少子女與父母的生活是脫節的,這些老人靠誰來教?
當然了在截稿時,筆者看到北京已經開始嚴查4G套餐出現下架潮且無法下調套餐檔位等問題,市民可撥打12300電信用戶申訴熱線,或登錄市通信管理局官網首頁“電信用戶申訴”欄目在線提交申訴事項,市通信管理局和本市電信用戶申訴受理中心都會及時處理用戶申訴,對于企業違規行為也将一查到底。看到這個官方表态,相信大家可以安心了。
中國移動
數據顯示,2020年前三季度,中國移動5G套餐用戶數目達到1.14億;截至9月底,中國電信的5G套餐用戶數達到6480萬戶。單就電信與移動兩者加在一起,5G套餐用戶數超過1.7億。而信通院9月份的運營數據顯示,2020年前三季度,國内市場5G手機累計出貨量1.08億部,去年國内5G手機的出貨量是1376.9萬部,合計出貨量為1.22億部。5G套餐數超過5G手機數量隻能說明兩個問題,一是一個人兩張或者多張卡都是5G套餐,二是許多5G套餐用戶可能依舊在用着4G手機,甚至3G手機,自己妥妥的“被5G”。
其實前一種情況往往是業務所需用戶自己辦理的,而後一種情況往往是不明所以地被擁有,當我們想要獲得一些其他優惠的時候,就可能陷入被5G的循環當中。不少賣場在銷售手機時會打出同時辦理5G套餐可優惠幾百到千元優惠的口号,如果你想要當下的幾百元優惠,可能就要陷入未來幾個月甚至幾年并不是剛需的每月多幾十元的5G套餐資費當中。隻有認清自己到底想要什麼,我們才能不那麼被動。
5G,酌情辦理
在近期舉辦的2020鳳凰網科技創新趨勢論壇上,中國信息經濟學會常務副理事長、北京郵電大學教授呂延傑表示,目前全球5G用戶數大約是2.5億人,中國占了接近一半,5G基站累積發貨已超過150萬。單北京一個城市來說,截至今年8月底,北京全市累計開通5G基站4.4萬個,預計今年年底将超過5萬個,實現五環内和城市副中心室外連續覆蓋,五環外重點區域、典型應用場景精準覆蓋。
5G
回歸到理性生活,其實我們不應該被如火如荼推廣的5G所沖昏頭腦。就拿身在北京的筆者來說,我算是第一批升級5G套餐的用戶,但是現在一年時間過去了,對5G的感知并沒有那麼明顯。尤其是現在運營商大力宣傳“在家用千兆,出門用5G”,作為一個勤勤懇懇的上班族,每天在外的時間最大一部分都是在地鐵内,而目前地鐵内的5G覆蓋情況并不理想,甚至有些路段連4G信号都不穩,這就使得5G的使用機會并不多,回家或者到公司之後直接使用WiFi了,誰還使用5G。目前北京如此,其他城市的5G體驗可想而知。
作為一個媒體人,其實目前使用5G最多的應用場景就是測速,給各大廠商的5G手機測試速度,但是對于普通用戶來說,誰會天天沒事幹測速呢?這也引出了5G應用場景缺失的問題,日常使用除了下載、測速、在線看視頻等并無明顯體驗改變,如果你想要感受到5G帶來的明顯變化,可能還要再等一段時間。
5G
放眼全球,近日關于5G最熱門的一件事情莫過于“56萬韓國5G用戶重返4G:不滿5G速度和運營商服務”,走前全球5G建設前列的韓國成為了“衆矢之的”。報道顯示,因韓國消費者對5G質量低劣、覆蓋範圍不足和收費高昂不滿,有多達562656人已從5G切換回4G服務,占韓國三家國内移動運營商5G用戶總數的6.5%之多。而且現在很容易導緻一個尴尬的問題,切換5G會導緻手機耗電更快,但是卻并不能享受到5G應有的快,這是很多5G用戶的痛。
從目前的測試結果來看,一部5G手機使用4G網絡往往會比使用5G網絡續航長兩個小時左右,如果你處在需要頻繁切換4G/5G信号的5G弱信号區域,續航時間可能會進一步縮短,從續航這個角度來看,5G手機隻有在最優的5G信号下才能火力全開,否則不僅速度上不去,手機也會變成電耗子。
中國聯通
另外,就5G套餐自身而言,目前還存在諸多不合理的地方,比如可選擇性不夠多、資費不夠低等。當然了,筆者更在意的是套餐搭配靈活度,就拿當前三大運營商的5G套餐來說,都是流量 500分鐘通話起步的固定套餐,如果你是一個重度互聯網用戶,起步的流量可能根本不夠用,而500分鐘通話每個月都能剩餘499分鐘。在這樣的情況下,不少人就得選擇更高一檔的5G套餐,最終結果可能是流量夠用了,但是通話剩餘從499分鐘變成了999分鐘,自己不得不為自己沒用的或者說根本不需要的通話時長買單。
中國移動
當然了,目前這種情況可能隻是5G套餐推出初期的一種不得已而為之的決策,比如5G建設成本、擔心流量太多造成網絡擁堵等。但我們希望在今年年底或者明年,運營商能夠推出一些更加靈活的5G套餐,比如不附加通話時長的純5G流量、50元以内的資費、不限速的低檔5G套餐等,讓用戶在選擇5G套餐時擁有更大的自由度。
寫在最後
從前書信很慢,車馬很遠,現如今,5G讓遠不再,屬于書信時代的浪漫已經成為過去時。在高速發展的5G裹挾中,我們應該學會慢下來,讓自己有思考的時間,讓應該陪伴的人不要錯過5G的末班車。面對5G,我們需要一馬當先的嘗鮮用戶,也需要有穩如泰山的“老獵人”,站在運營商角度,我可能希望所有人踴躍嘗鮮,但是站在媒體人的角度,我還是希望大部分人能夠做一個老獵人,隻有這樣,你才能在這場圍獵遊戲中笑到最後。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!