中鐵哪個局具備鐵路運營資質?根據中國鐵路總公司的消息，中鐵總旗下的18個鐵路局均已完成公司制改革工商變更登記，今日正式挂牌，現在小編就來說說關于中鐵哪個局具備鐵路運營資質?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

中鐵哪個局具備鐵路運營資質

根據中國鐵路總公司的消息，中鐵總旗下的18個鐵路局均已完成公司制改革工商變更登記，今日正式挂牌。

工商資料顯示，中鐵總所屬18家鐵路局中，青藏鐵路公司以“中國鐵路青藏集團有限公司”定名，其餘17家鐵路局均以“中國鐵路某某局集團有限公司”定名，18家鐵路局依然是中鐵總全資控股的子公司，這也意味着從前的路局時代正式結束，路局集團公司時代正式開啟。

今年9月，中鐵總總經理陸東福在中鐵總黨建暨公司制改革工作會議上表示，公司制改革是一項複雜的系統工程，推進公司制改革，是消除制約國鐵發展的體制弊端、實現從傳統運輸生産型企業向現代運輸經營型企業轉型發展的必然選擇。

根據多家媒體的消息，中鐵總的改革計劃将分為三步走：第一步是将包括中國鐵路建設投資公司、中國鐵路網絡有限公司、中國鐵道科學研究院等在内的非運輸類企業進行公司制改革；第二步是讓全國18家鐵路局進行公司制改革；而第三步就是中鐵總本身進行公司制改革。

值得注意的是，在完成公司制改革的同時，路局集團公司的注冊資本也發生了不小的變化，例如更名後的中國鐵路蘭州局集團有限公司的注冊資本從原來的42億元，變更為1546.71億元。除此之外，不少鐵路局的經營範圍也有所擴大，增加了物流、金融、旅遊、廣告以及房地産開發等業務。

根據中國新聞網的報道，中鐵總實際上是國内最大的隐形“地主”，土地儲備持有量遠高于其他房地産開發商。今年早些時候，中鐵總曾公開透露，其可開發利用的土地分布在18個鐵路局的31個省、市、自治區，達到3億平方米，超過目前房企土地儲備量最高的中國恒大（2.76億平方米）。

如今，中鐵總改革的第二步已經完成，總公司的核心業務部門已經完成改制，從“全民所有制”企業變成“有限責任公司”，中鐵總的改革也走到了最關鍵的一步。

中鐵總在其官方微信中表示，在推進鐵路局公司制改革的同時，中國鐵路總公司本級的公司制改革方案建議已經報國家出資人代表财政部；鐵路總公司機關組織機構改革基本完成，内設機構精簡調整，機關部門、二級機構、人員編制分别精簡10.3%、26.6%、8.1%，工作流程進一步優化；總公司所屬非運輸企業公司制改革進展順利，年内将基本完成。

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