12月18日,中國國家自行車隊與野馬新能源汽車合作簽約儀式在老山國家自行車奧運冠舉行。野馬汽車也正式成為中國國家自行車隊新能源官方指定用車。此外,野馬汽車全新新能源LOGO也正式啟用。
作為首個贊助國家運動隊奧運項目的新能源汽車品牌,對于野馬汽車來講,此次合作無疑将成為一個裡程碑事件,标志着野馬汽車從此講加速駛入品牌向上的快車道。
此外,在品牌打造方面,野馬新能源也迎來新的開始——野馬汽車全新新能源LOGO正式啟用。未來,野馬汽車将采用“傳統能源 新能源”雙核驅動的産品戰略,實現“雙能源”的協同發展。
而事實上,野馬汽車在傳統汽車領域擁有30多年造車經驗,并于2012年獲得“新能源汽車生産資質”。
目前,野馬新能源産品涵蓋SUV、MPV、轎車、客車以及專用車領域,布局四川、山東和陝西三大新能源生産基地,用于自主研發、具備國際同步技術的三電核心系統以及電動車平台。
随着新能源汽車市場的日益火熱,以及三四線城市消費者逐漸提高對新能源汽車的接受度,野馬汽車将繼續加大新能源汽車的投入力度。根據野馬汽車官方介紹,2020年,野馬汽車将推出包括星歌、EC60、EC30以及純電動A0級兩廂轎車A10E在内的四款新能源汽車産品,打造多元化的産品矩陣。
值得一提的是,A10E作為全新的戰略車型,是野馬汽車針對三四線潛力市場而量身打造的一款純電動汽車。
從目前國内新能源汽車的市場環境來看,新能源汽車主要集中在一二線城市發展,但從限購、限牌以及用戶本身接受度的來講,一二線城市新能源汽車逐漸飽和,三四線城市反而成為衆新能源車企們關注的重點。野馬推出戰略車型,提前布局新能源市場,為提升其品牌力與産品力打下重要基礎。
銷售渠道上,野馬新能源将繼續共享萬馬店這一成功的渠道創新模式,聚焦和服務三四線潛力市場,實現從産品、渠道級品牌的全要素下沉,加速潛力市場的布局,直接觸達消費者。
未來,野馬汽車将堅持以市場需求為導向,研發适合不同場景的新能源汽車,為用戶打造電動化、智能化和個性化的出行體驗,全面助力中國出行場景的電動化升級與變革。
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