未來天津濱海新區大港?中新網天津5月26日電 (記者 張道正)記者26日從天津濱海新區獲悉，該區将構建“一主、兩副、六組團”空間格局，其中：“一主”指濱海主城區，現代化海濱城市功能的核心承載區；“兩副”指北翼漢沽副城區、南翼大港副城區；“六組團”指國際航運核心區組團、中歐産業園核心區組團、南港工業區組團、空港組團、科技城組團、油田組團，現在小編就來說說關于未來天津濱海新區大港?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

未來天津濱海新區大港

中新網天津5月26日電 (記者 張道正)記者26日從天津濱海新區獲悉，該區将構建“一主、兩副、六組團”空間格局，其中：“一主”指濱海主城區，現代化海濱城市功能的核心承載區；“兩副”指北翼漢沽副城區、南翼大港副城區；“六組團”指國際航運核心區組團、中歐産業園核心區組團、南港工業區組團、空港組團、科技城組團、油田組團。

據了解，按照全國和天津市統一部署，濱海新區已啟動國土空間總體規劃編制工作，同步開展專項規劃、街鎮國土空間總體規劃以及村莊規劃編制工作。濱海新區國土空間總體規劃編制工作計劃于2020年底完成，各涉農街鎮要在2020年10月底前完成街鎮級國土空間規劃階段方案，在2020年底前完成村莊規劃編制工作。

天津市規劃資源局濱海分局相關負責人介紹，國土空間規劃将重構空間發展格局，推動新區規劃發展定位由經濟功能區向現代化海濱城市轉變；樹立經營城市理念，推動新區城市開發建設由規模速度型向質量效益型轉變；搶抓新的基建機遇，推動新區建設由增量建設為主向存量提質改造和增量結構調整并重轉變；實施“交通強區”工程，推動新區交通結構由港城集疏運功能為主向現代綜合交通體系轉變；促進城市有機更新，推動新區城市運維由粗放式管理向以人為本精細治理轉變。

濱海新區國土空間總體規劃編制将以京津冀世界級城市群的重要支點，“一基地三區”核心标志區，繁榮、宜居、智慧的現代化海濱新城等發展定位開展，以生态保護紅線、永久基本農田保護紅線、城鎮開發邊界等三條控制線底線。

為了保證各層面國土空間規劃的準确性、科學性和可實施性，保障專項設施的空間落位和建設，結合濱海新區發展實際，新區各專業委局将結合全市專項規劃和新區國土空間總體規劃編制工作，開展濱海新區相關專項規劃編制工作，包括《濱海新區地下空間規劃(2019-2035年)》《濱海新區村莊布局規劃(2019-2035年)》《濱海新區綜合交通體系規劃(2019-2035年)》《濱海新區住房發展與保障體系專項規劃(2019-2035年)》《濱海新區綠地系統規劃(2019-2035年)》等36項專項規劃。

各涉農街鎮還将進行街鎮國土空間總體規劃，街鎮國土空間規劃是對濱海新區國土空間總體規劃要求的細化落實和具體安排，兼顧管控與引導，側重實施性，是制定街鎮空間發展策略。(完)

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