10.57萬元起東風标緻新408預售?近日，全新東風标緻408車型正式開啟了預售，相比于此前12~16萬元的高售價，本次的車型價格區間大部分的拉低，相當于降低了一個級别，頂配車型的預售價格也僅12.17萬元，與老款車型的最低配版本相當，顯然這印證了此前的推斷，雖然該車名義上是全新車型，但仍是基于老款改款而來，誠意方面顯得略有不足，但也在定位方面進一步拉低，追求走量擔當，同時将原本車型高配區間挪給将于幾個月後上市的全新408X，今天小編就來聊一聊關于10.57萬元起東風标緻新408預售?接下來我們就一起去研究一下吧!

10.57萬元起東風标緻新408預售

近日，全新東風标緻408車型正式開啟了預售，相比于此前12~16萬元的高售價，本次的車型價格區間大部分的拉低，相當于降低了一個級别，頂配車型的預售價格也僅12.17萬元，與老款車型的最低配版本相當，顯然這印證了此前的推斷，雖然該車名義上是全新車型，但仍是基于老款改款而來，誠意方面顯得略有不足，但也在定位方面進一步拉低，追求走量擔當，同時将原本車型高配區間挪給将于幾個月後上市的全新408X。

對于車型本身來講，能夠講述的其實并不算多，前臉部分基本複制了海外版全新308的設計理念，倒梯形的大嘴格栅，異形的大燈組，獠牙式的日行燈，前保險杠部分三段式镂空裝飾等元素都沒有缺席，隻是因為白車身并沒有變動，由老款408強行拉皮而來，所以在協調性上并沒有海外的308那麼出色，同時也是首款國産獅頭車标新車，開啟了全新的時代。

在車身側面，新車則與老款沒有任何的變化，甚至連輪毂都懶得修改，這也引發了廣泛的吐槽，當然考慮到該車的價格也并不需要過高的奢求。在車尾部分依舊是白車身沒有顯著的變化，但尾燈光源盡力在模仿全新308的家族風格，雖然仍有着不小的違和感，但科技感比現款車型确實有着一定的提升。而因為燈帶的關系，牌照懸挂位置挪到了後保險杠處，除此之外則沒有明顯的修改，一切從節約成本出發。

在内飾部分，新車則有着相當巧妙的設計思路，中控屏幕以上部分采用了标緻的家族設計理念，高聳的懸浮式屏幕，嵌入式的中控大屏，凹凸有緻的中控台面的細節都有着濃烈的全新308風格，不過下半部分則現了原形，同樣基本與老款408沒有明顯的變化，車門闆造型也完全一緻，座椅細節等也省去了修改，可以說一切從實用出發，時髦值隻是點到為止。

在動力方面，新車則依舊搭載了1.6T發動機，最大功率170馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是6AT速箱，入門價格10.57萬元，這也是這套動力目前标價最便宜的車型，與此前的1.2T版本還要低了不少，可以算是顯示出了誠意。本次的全新标緻408雖然在車型本身算不上多麼新鮮的車型，但實際的價格區間可以說替代了此前已經停産的308三廂版，定位發生了巨大的變化，能否實現走量的目标，我們隻能拭目以待。

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