丨引言

一戰結束後，美國國力急速增強，因此，海軍軍費預算有所提升，在20世紀20年代的美國海軍造艦計劃中，建造一款輕巡洋艦，日後稱之為“鳳凰城“計劃，不過由于在有限的排水量下過度追求高航速導緻裝甲的降低使得鳳凰城級巡洋艦并沒有真正建造，因此增加排水量到8000噸，在鳳凰城計劃基礎上增加了裝甲和火力，這便是美國站前量産化最多的奧馬哈級巡洋艦。

丨技術特點

奧馬哈級巡洋艦是第一次世界大戰後設計并戰後制造的巡洋艦，她的主要使命是作為主力艦隊的先遣艦，率領驅逐艦進行戰前偵察行動，以便為主力艦隊提供可靠的情報。該級标準排水量大約8,000噸，使用大馬力的發動機，使其擁有35節以上的航速，這可以使它與驅逐艦部隊密切配合。奧馬哈級巡洋艦有龐大的儲油量，使它有持久的作戰能力。而它所裝備的152mm火炮、533mm魚雷，足可以應付任何阻止其行動的敵方驅逐艦。

1918年到1920年，共有10艘奧馬哈級巡洋艦建成服役，共同服役于大西洋艦隊和太平洋艦隊之中。

丨戰曆

珍珠港事件中，有兩艘奧馬哈級巡洋艦在珍珠港停泊：“底特律”号(CL-8 Detroit)和“羅利”号(CL-7 Raleigh)均在港裡，而“羅利”号命中一條魚雷，差點沉沒。當太平洋戰争爆發後，奧馬哈級巡洋艦雖然是舊式艦，但保養能良好，所有的奧馬哈級都進行現代化改裝，一部分的奧馬哈級服役于太平洋戰場， 馬布爾黑德号曾經在望加錫海峽海戰中，遭到36架日軍飛機圍攻而沒有沉沒。另一部分則活躍于大西洋戰場，密爾沃基号曾經護航過PQ運輸船隊到摩爾曼斯克，1944年，租借給蘇聯紅海軍服役。奧馬哈級巡洋艦全部參加了第二次世界大戰，由于多數沒參加一線作戰，所以沒有一艘被擊沉。多數用來海岸巡邏、運輸、護航等任務。

丨評價

奧馬哈級作為一款一戰後期建造的一款告訴巡洋艦，其火力和航速在當時的巡洋艦中屬于先進水平，但是與此同時過多的犧牲裝甲導緻防護不足，低配的船體也使得造價低廉，所以在1918年到1920年三年間建成10艘奧馬哈級巡洋艦并服役。二戰爆發後，在戰鬥力上奧馬哈級雖然無法與新式的克利夫蘭級以及布魯克林級輕巡相比，但是良好的保養使得奧馬哈級巡洋艦到了開戰時，戰力依舊尚存，于是進行現代化改裝後，加裝了防空火力和雷達，依舊活躍于太平洋和大西洋。

丨戰艦世界中的奧馬哈

遊戲中的奧馬哈級是美巡的第一個春天，良好的機動性以及不錯的火力使得奧馬哈成為5級巡洋艦中最強者，不過，奧馬哈級的防護力卻很差，通常，被戰列艦命中，任何角度都能被打出重創傷。而蘇系巡洋摩爾曼斯克相比較奧馬哈來說，火力雖然一樣，但是在裝甲防護上略微比奧馬哈好一點，并且帶有偵查機能夠擴展射程，摩爾曼斯克的魚雷也比較優秀，達到8km，更何況摩爾曼斯克作為金币船被大佬使用成為打錢神器。

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