科目二是駕考過程中花費時間較長，學習難度較高的科目。原因是由于很多小夥伴在學習之前沒有接觸過車，有個熟悉的過程。

C1、C2的科目二考試在駕考改革之後，需要刷滿26個學時，其中理論2個學時，實操24個學時。不排除各個地區規定不同，刷的學時也不同。如果學時刷不夠，是無法預約科目二的考試的。

在練習科目二之前，有經驗的教練會教以下知識點：

一、如何把握住方向盤？

正确握住方向盤的姿勢：左手九點鐘方向，右手三點鐘方向，手指自然放在方向盤上。

科目二考試時需要雙手握住方向盤，如果單手握方向盤被視頻拍的話會導緻挂科。方向盤也不能握得太緊，不然會感覺很累。

在轉動方向盤時，以向左打方向為例，右手轉動方向盤向左，左手跟着放在右手位置的對面，向右打方向同理，方向相反。如下圖：

如何記住方向盤打了幾圈？

正常情況：左手九點鐘方向，右手三點鐘方向

四分之一圈情況：左右手一上一下

二分之一圈情況：左右手對調

四分之三圈情況： 需要換手。

二、科目二中如何調整後視鏡？

科目二的座椅、後視鏡調整主要是為了應對科目二考試中的點位，方便台山觀察車身和考試項目中邊線的距離，防止壓黃線，導緻科目二挂科。

1、 座椅調整 ：

• 上下調整：

上下調整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，座椅調得太高，車輛颠簸時頭部易觸到車頂，影響行車。

• 前後調整：

兩隻腳的前腳掌分别搭在離合和刹車踏闆上，膝蓋能略微彎曲，并且踩到底腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置比較合适。

2、後視鏡調整：

調左後視鏡：上下：天地各占 二分之一(看到車輪最好) ，左右：車身占四分之一(看到車把手)

調右後視鏡：上下：天占四分之一地占四分之三(看到車輪最好)，左右：車身占四分之一(看到車把手)

三、如何控制車速平穩？

科目二中是采用離合器控制車速快慢，離合器踩好了，車速自然就能控制好了，科目二也就能很輕松地通過，這也就是教練口中的“半聯動”。

科目二中怎樣踩離合才是正确的？

以腳跟為支點，将左腳前腳掌放在離合踏闆的正中央，以腳跟為支點上下移動。

科二起步不需要用到油門，所以通過離合來讓車輛前行。不要一下子把離合松開，起步熄火直接扣10分的話會影響接下來的發揮。

1、 控制速度：

别看場地駕駛速度慢，稍稍快一點就會來不及看點。所以在用離合控制速度的時候腳掌踩擡幅度要小。

2、 起步時的正确操作：

起步時離合器踏闆的操作要領是：一快、二慢、三聯動。

• 在踏闆擡起開始時快擡；
• 當離合器出現半聯動時，踏闆擡起的速度稍慢;
• 由聯動到完全結合的過程，将踏闆慢慢擡起。

在離合器踏闆擡起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏闆，使汽車平穩起步。

總結：

第一、 上車後調整後視鏡。

在上車之後，應根據我們自己平時在駕校練車的習慣，将汽車兩側的後視鏡調整到自己認為合适的位置。在此過程中這些做法很重要，要做到精準準确，不能感覺“差不多”就算了。

第二、 固定好坐姿。

上車後調整後視鏡的同時調整駕駛座椅，然後系好安全帶。

第三、 控制離合。

控制離合好不好，對于能不能通過科目二考試很重要。除了在駕駛汽車上坡時，稍微把離合擡高一點外，車速不應太快，把離合壓低一些。

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