油鋸，對于一般用戶或廣大從事相關工作技術工作的朋友，要把化油器調好，調的讓客戶滿意似乎是件不容易的事！另大家都很頭疼的事情莫非是客戶買了油鋸去，自認為自己會調節化油器，最後還拿得回來。被客戶調亂的化油器怎麼調整回來呢？下面我給大家介紹下用轉速表和感覺式的調節方法。

戰斧油鋸 油鋸十大品牌之一

大家注意了，調整化油器之前要确保化油器幹淨，空濾器及燃油慮的有關油路都是暢通的，否則怎麼調都是沒有用的！！！

汽油（建議93#）25：（比）機油（建議二沖程專用發動機機油）

化油器調整：（步驟按順序，此調節法是用轉速表的）

此調法需要用到轉速表，若無轉速表的就需要憑經驗了！

l順時針調整混合氣鍵（L）到最高轉速 。

l調整怠速（T）鍵（控制轉速在4000 r/min -4500 r/min）。

l順時針 逆時針調整混合氣鍵（L）确保轉速在4000 r/min -4500 r/min。

l逆時針調整L位鍵到轉速2700r/min -2900r/min。

l調整H位鍵油門加到最大調到轉速11600r/min±200r/min （可以按匹配配置的變化而定） “T”以順時針方向鎖緊再以逆時針方向旋轉4--4.5圈 ；“L”以順時針方向鎖緊再以逆時針方向旋轉1.5--1.75圈 ；機器調整後需平穩運轉5min不熄火；如轉速過高或過低以調整“T”鍵控制轉速；“H”以順時針方向鎖緊再以逆時針方向旋轉2—2.25圈.

如圖所示，數字1代表進油嘴（燃油管）；

數字2代表負壓嘴（真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器内）；

數字3(H針)代表高速，調節油鋸的最高速；

數字4（L針）代表混合比，調節燃油與空氣的混合比例；

數字5代表的是化油器的膜片，很少調節到它，可以說不需要；

數字6（T針）代表怠速，調節油鋸的高低怠速；

油鋸化油器調節方式一

油鋸化油器調節方式二

油鋸化油器調節方式三

油鋸化油器調節方式四

一：怠速狀态好的情況(發動機器不熄火，鍊條不跟着轉）

①在怠速狀态下調節L針到最高點（轉速最高點，憑感覺了），然後逆時針旋轉1/8圈；

②T針調到最佳狀态2800-3200轉每分鐘最好，估計的話是怠速狀态下不加油門機器不會熄火，鍊條不會跟轉就OK了

③H針控制在9000-10000轉每分鐘，轉速不能太高，太高容易拉缸，太低則無力。估計這種高轉速需要一定的修機經驗了，油門加到最大很尖叫聲音轉速感覺上很高，鋸樹的時候就沒有力

了，反而聲音不是很大的像沒吃飽飯的樣子更沒力氣。建議大家多聽聽新油鋸的聲音，然後做對比（廠家化油器都是進行了調節的，部分地區由于溫度差異，環境差異需要進行微調）！！！

二：在客戶或自己把化油器調亂的情況下

①H針，L針順時針轉 緊然後逆時針各退1.5圈，其中H針不能低于1.5圈；

②發動機器，然後調法與上相同。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!