大家好，我是小李。對于車輛的保養必須要根據自己的實際情況出發，否則的話就是花冤枉錢。特别是換機油的時候，并不能看到礦物油便宜就覺得用這個機油省錢。同樣的道理如果你用車的頻率比較大，半個月就能跑10000公裡，那就必須要用更好的全合成機油，并且要及時保養。但是半個月或者30天就跑了10000公裡，到底什麼時候換機油才算及時，很多新手朋友都不清楚，今天小李就來跟大家講一下更換機油的問題，分享一下我的用車經驗，希望能夠幫助到大家。

很多朋友糾結，自己用的全合成機油太貴了，使用說明上面都寫着6個月或者10000公裡更換，但是自己的車一年都開不了5000公裡如果6個月就保養一次的話費錢感覺還浪費。就有點像吃的剩菜一樣，今晚吃不完的肉類如果直接就倒掉了就顯得很浪費，但是不丢又怕臭了吃壞身體。實際上吃不完放冰箱裡面冷藏明天再吃一點問題都沒有，并且大部分人都是這麼做的。換機油也是一樣，一年跑5000公裡不到，根本不用6個月就換機油。

6個月以後機油就過期了，機油的各方面指标都會出現不同程度的下降，這是一個日漸衰退的過程，并不會馬上就不能用了。保質期内的全合成機油跑10000公裡是一個很保守的數字。過了保質期性能下降了，即便跑不了10000公裡了那麼跑5000公裡還是可以的。就像本來一根橡皮筋用力拉都不會斷，但是放久了風化了，雖然比以前更容易斷，但是也還是有一定的韌性能承受一定的拉力。機油也是這個道理，但是如果是礦物油的話更容易變質，就建議按6個月就更換了。實際上我自己用車我從來沒有按照6個月的時間去換機油，全合成機油什麼時候跑夠10000公裡我就什麼時候換，以前開車少的時候我多數都是一年10000公裡，所以一年換一次，車子照樣很健康。

有些人用的全合成機油半個月就開了10000公裡，根本不用糾結要不要換。半個月能跑10000公裡證明你的車很辛苦，但是不怎麼堵車。而全合成機油的這個10000公裡是各種路況下的壽命，還有一定的冗餘。堵車的時候雖然不産生裡程數，但是發動機依然在運轉，在消耗機油的壽命所以才規定10000公裡就要換。不堵車的時候多開一千幾百公裡不要緊，我自己的車經常都是1.2萬公裡才保養，但是也不能等到6個月後才換，有空就要盡快更換了，車辛苦就必須勤保養。

以上就是小李給大家總結的用全合成機油15天跑了10000公裡，到底要不要換機油的問題。希望我的講解能夠幫助到大家，如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小幹貨，感謝大家。

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