圖文:趙佳
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跟随一帶一路的腳步,今天我們來到了雁栖湖試駕長安奔奔EV純電動車,此次我們試駕的車型續航為210公裡,并非此前試駕的續航180公裡車型。那續航210公裡的奔奔EV除了跑的遠之外,與短續航車型還有什麼區别呢呢?我們來一同尋找答案。
此前電動生活已經對奔奔EV續航180公裡的車型進行過詳細解析,其中包括靜态體驗、動态體驗以及儲物空間詳解。我們本次主要來看看續航210公裡的車型在駕駛感受上面與續航180公裡車型有什麼區别,以及關于車輛充電方面的信息。
往期文章連接:
一招鮮吃遍天 奔奔EV優勢詳解配置篇(1)
一招鮮吃遍天 奔奔EV優勢詳解空間篇(2)
我圍繞着奔奔EV210轉了兩圈發現,其與短續航車型在外觀方面幾乎一緻。存在的差異隻是因為配置不同而不同,和續航沒什麼關系。
中配和高配車型與入門款相比,多了LED日間行車燈和後雨刷。
頂配車型與其他兩款車型相比,多了一個全景大天窗,除此之外其它部分的設計完全一緻。
外觀一樣,内飾方面兩款不同續航的車型也基本相同。隻是高配車型中控配上了一塊屏幕,頂配車型采用了全液晶儀表,其餘方面無差别。
外觀及内飾設計感受不到長/短續航車型差距,隻要購買了相應配置,你都能得到同樣的效果。所以好面子的人就可以出去說你買的長續航版本,畢竟從外觀内飾是完全看不出來的,這感覺就跟買個燃油車,把尾标換了來滿足自己的虛榮心一樣爽。
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