估計不少人對于汽車好多按鍵的标志都分不清楚,例如内循環和外循環标志,如果不留神,很容易将它們混淆,那麼接下來,我們就來看看汽車空調内循環和外循環的區别,以及标志上的差異。
其實很簡單,内循環标志是汽車圖形裡一個循環箭頭;而外循環标志是一個箭頭從車外進入車内。不過現在很多車型都沒有設置外循環按鍵,并不是沒有外循環功能,而是廠商為了簡化設計,當我們沒有按下内循環按鈕的話,默認就是外循環。
汽車空調内循環和外循環的區别,就不僅是一個字的差别,區别非常大,汽車空調内循環的取風口在車内,也就是說外面的空氣進不來,裡面的空氣出不去;空調外循環的取風口在前風擋雨刷下方,前風擋和發動機罩交界處。也就是把車外的空氣吸進來。
更明顯的區别在于空氣清新程度,内循環的空氣時間久了混濁,氧氣含量下降,會讓人感到燥熱,産生疲勞焦慮等症狀,影響駕駛安全;外循環能保證車内外空氣流通,不至于二氧化碳濃度過高。
那麼在使用汽車空調時,該如何選擇内循環和外循環呢?簡單點來說,一般我們開啟空調制冷或者暖風的時候,可以先打開内循環,快速的讓車内的溫度降下來或者升上來;當溫度穩定後,适當切換到外循環,跟車外換換氣。
上面說的是普遍情況,事實上還有兩種極端情況,就是戶外暴曬和極度寒冷的環節,我們分别來介紹一下:,如果你的愛車在戶外暴曬了很久,車内就好像蒸桑拿一般,那麼最好在上車後,先開啟外循環通風散熱,同時還可以開車窗和天窗加快散熱速度,3-5分鐘後讓車内溫度基本平衡,這時關好車窗,開啟制冷,把空調循環改為内循環。
極度寒冷的冬季,暖氣不着急開,等到發動機溫度去到正常位置,這時開啟暖氣内循環可以快速提高溫度。
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