現在很多車輛都配備有渦輪增壓和自然吸氣兩款形式的發動機供消費者選擇，很多消費者在選擇的時候都會猶豫不決，不知道選擇哪種形式的。

自吸發動機和渦輪增壓發動機，也就是通常人們所說的帶“T”和不帶“T”，帶”T”的就是渦輪增壓發動機，“L”就是自然吸氣發動機。那麼這兩種發動機到底都有什麼優點呢？

什麼是自吸？什麼又是渦輪增壓？

首先，所謂的自然吸氣就是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓将空氣壓入燃燒室的一種形式。說得通俗點，就是汽車在工作的時候，它的進氣管就相當于一個真空管，氣壓是被大氣壓力壓入到進氣歧管裡去的，就像是我們平時呼吸時的“吸氣”一樣！

那什麼是渦輪增壓呢？渦輪增壓是一種利用内燃機運作所産生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。如果從結構來看，渦輪增壓和自吸的區别就是多了一個“空氣壓縮機”，通過壓縮空氣來增加進氣量，從而讓渦輪增壓相比自然吸氣動力更強。

自吸發動機和渦輪增壓發動機都有什麼優缺點？

自然吸氣發動機結構比較簡單因為其發展時間比較長所以結構上也比較完善，而對于渦輪增壓發動機，其優點也比較明顯，當然缺點也更為突出。

1、從使用壽命和維系成本上來看，自然吸氣的發動機要好些，因為渦輪增壓工作長時間處于高溫狀态，在正常工作狀态下是可以充分冷卻，但是停車熄火斷電後，由于渦輪片在慣性的帶動下高速運轉，造成軸承的損壞，長期以往就會降低渦輪的使用壽命。所以在理論上渦輪增壓是沒有自吸發動機的壽命長。

2、從技術可靠性上來看，自然吸氣發動機經過了長時間的技術積累，做得相對比較完善，技術已經非常可靠，質量穩定，油品方面沒有渦輪增壓的要求高。自吸的結構和維護相對比較簡單，在平順性、耐久性、穩定性、安全性上比渦輪增壓發動機來得更有優勢。

渦輪增壓發動機可以說并不是一個非常成熟的技術，故障率較高，比如加速遲滞，使用壽命等問題。相對于自吸發動機，渦輪發動機對保養有着較高的要求，必須按時保養，必須使用品質高的機油，後期維護費用一般來說比較高。

3、從動力方面來看，自吸發動機的加速能力是比較平順而緩慢的，不像渦輪增壓發動機那麼的刺激，渦輪增壓可以使車子更有勁，經常跑高速比較好，提速很快，但是很難做到收放自如。自吸發動機的車子加速比較平順，速度是緩慢提升的，比較容易掌控。噪音也比較低。

4、另外就是油耗了，渦輪增壓的發動機動力性能好，但是你要拿油養着它啊，油耗比自吸的普遍要多很多。你總不能又想馬兒跑，又想馬兒不吃草吧。

該怎麼選？

如果你開車比較溫柔，居家過日子，不希望車子出太多小毛病，買個車想開上個十年八年，短時間内不打算換，而且不想在後期的保養上花太多錢，那就選自然吸氣。而且居家過日子，選1.6L和1.6L以下的五座車，基本動力完全夠。

但如果，你年齡不大，車子買來是自己開得多。對速度、動力要求比較高，受不了提速慢，一腳油門，動力還是那麼肉的車，而且，買一輛車就打算開個4、5年就換，喜歡嘗試更多新鮮的車型，而且後期的養車錢也比較充足，那就果斷渦輪增壓吧。普通的5座三廂車，1.5T的完全足夠。

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