作為一名職業駕培教練，接觸過太多的新手司機。練車之餘閑聊時，經常聽學員笑談自己或身邊親友開車時發生的糗事。

曾經有一位女學員跟我講，她嫂子下駕照後，由家人陪練了幾天感覺還行，就大着膽子自己上路行駛。頭幾天還可以，某天開車途中，突然感覺腳下給油車沒勁兒。她嫂子反應挺快，把車慢慢停靠在路邊。

熄火後重新再啟動，發現車沒反應。打電話求助家人，研究半天也解決不了問題。無奈之下，隻能求助救援。等救援來了。人家啼笑皆非地告訴她，車沒油了。

救援人員問她：你不知道看油表麼？她嫂子居然反問：我隻管開車，加油都是我老公的事，再說也沒人教我啊！這件事成為學員全家的談資，足足笑了兩年。

上面例子說的是油，下面再說一個電的。有位外地學員，大清早就給我發信息，說自己的車啟動不着了。經我提示，看儀表盤顯示沒電了。最後我讓他檢查大燈開關，才想起來，前天晚上練車回來，忘記關大燈，電瓶電量耗光了。

下面再說一位本地學員，這是一位醫生，性格特别開朗，練車之餘也經常跟我聊天。他就給我講了自己來學車之前的親身經曆：他下駕照後，本着博士的好學精神，看了不少網上攻略，自認為開車應該很簡單。上路小跑了幾次之後，某天開車載着妻子送嶽母去火車站。

途經車流密集的大環島，這位新手司機發現自己無法從車叢中突圍出島，圍着轉盤轉了好幾圈，無奈之下，隻能在出口附近停下來，等待車流過去。

用學員的話說，我等了好半天，誰也不讓我這個新手，後方還不停鳴笛催促，最後因為造成了交通擁堵，把警察吸引過來了。

警察問他為啥停下來不走？學員回複：我想走，但走不了，總有車在我車頭前插隊，我車一動，就要撞上。

警察無語地看看他，開始導流車輛，給他開辟出一條通道，這才讓他駛離環島。臨走前，警察語重心長地對他說，就你這水平，别自己開車上道了，趕緊找個教練好好學一學吧。

事情到這裡還沒結束，學員好不容易把車開到火車站，他嶽母臉色發白，他妻子抱着一棵樹開吐。

回到家後，他妻子劈頭蓋臉一頓罵，你是什麼破技術？坐蹦蹦車都比坐你的車強，趕緊找正規教練學車，技術不行你别開車。

這位學員來上第二節課時，笑逐顔開地對我說，教練，自從你讓我練腳下深淺，我車開得可平穩了，老婆這關終于過了。

時隔半年之後，學員妻子也考下了駕照，也是主動要求來跟我學車。而且他妻子又把這件糗事，當做笑談給我講了一遍。

最後再講一個例子，這是一位性子慢、主意正的女司機。下駕照多年，始終本着低速開車就安全的原則。

有一年沈陽下特大暴雪，她正好趕上超市購物。從地下停車場準備開車出來，上坡通道中途停車後，再啟動時，手動擋車不是溜車就是熄火。後車一直在鳴笛催促，她慌亂之下，隻好把手伸出車窗示意後車從她旁邊繞行。

一直等到後面沒車了，她才松開手刹一口氣溜到坡底。這次等坡道上一台車沒有，她才一口氣沖到地上。出來一看，地上積雪太厚，這位女司機心裡又開始沒底，估摸着自己的水平，不足以把車安全開回家。

靈機一動，她又繞了一圈，重新回到地下停車場，直到一周後地面路況正常，她才去超市把車開出來，為此交了一筆可觀的停車費。

以上這幾個例子都是學員講述的，談笑之餘，學員也深刻領悟到，規範學車的重要性。與其匆忙上路，留下安全隐患，不如打下良好基礎，安全無事故。

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