福廈高鐵全線有多少隧道?正在建設中的福廈高鐵是國内首條跨海高鐵,8月4日,福廈高鐵的重點控制性工程安海灣特大橋完成了無砟軌道施工,這也意味着福廈高鐵全線,三座跨海大橋的無砟軌道施工全部完成,進入全面鋪軌階段,我來為大家科普一下關于福廈高鐵全線有多少隧道?以下内容希望對你有幫助!
正在建設中的福廈高鐵是國内首條跨海高鐵,8月4日,福廈高鐵的重點控制性工程安海灣特大橋完成了無砟軌道施工,這也意味着福廈高鐵全線,三座跨海大橋的無砟軌道施工全部完成,進入全面鋪軌階段。
受高溫天氣影響,為保證無砟軌道的測量精度及施工質量,工程作業在夜間和淩晨進行。今天(4日)淩晨5時,随着最後一段無砟軌道道床闆澆築完畢安海灣特大橋無砟軌道施工全部完成。
安海灣特大橋全長9.46公裡,跨越安海灣2000噸級主航道。作為一座大跨度高鐵跨海斜拉橋,受自然環境影響,橋面高度會随氣溫升降而變化,影響軌道的平順度,而海洋風浪等不利因素讓大橋的穩定性面臨極大挑戰。鋪設無砟軌道,可以避免道砟飛濺,而且更加平順、穩定。但大橋自身的“大跨”和“跨海”屬性,讓無砟軌道“上橋”成為一個極具挑戰的技術難題。為此,大橋主梁采用有效氣動措施,減少了複雜風環境下的風緻振動。據中國鐵建大橋局安海灣特大橋項目負責人邢天明介紹,在無砟軌道開始施工前,工程人員要對主橋的數據進行采集和監控量測,同時采用水袋預壓的形式對荷載進行模拟,經過專家論證通過後,才開始無砟軌道施工。截至目前,安海灣大橋已經申報11項專利。
福廈高鐵是國内首條跨海高鐵,全長277.42公裡,全線共跨越湄洲灣、泉州灣和安海灣,有三座跨海大橋。随着安海灣特大橋無砟軌道施工完成,三座跨海大橋也全部進入鋪軌階段。據了解,福廈高鐵将于2023年開通運營,屆時福州、廈門兩地将實現“一小時生活圈”。同時,作為京福高鐵的重要延伸,福廈高鐵将解決東南沿海地區鐵路“瓶頸”制約問題,促進福建融入全國高速鐵路網,發揮沿海高速客運通道的重要作用。
(總台記者 黃珊 鄭旭佳)
來源: 央視新聞客戶端
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