随着新能源品牌集體調價策略逐步完成,傳統車企也開始跟進此項策略,将成本移至消費端。近日,上汽大衆宣布旗下全部産品,包括新能源、燃油車型售價全部上調,其中新能源車型售價上調3000元-5000元不等,燃油車售價上調1000元-3000元不等。
此次上汽大衆售價上調并不是沒有苗頭,受疫情影響,以及國際局勢不穩定導緻,全球零部件及芯片供應均存在問題。此前新能源品牌調節已經逐步完成,伺候領克、榮威、WEY、塞力斯、蔚來、奇瑞新能源、飛凡等品牌也逐步跟進了漲價策略。此次,上汽大衆宣布自5月11日0時起上調旗下所有産品廠商建議零售價(MSRP),也是在意料之中。之後公布具體産品售價上調幅度後,我們也會進一步跟進。
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國内汽車品牌多數跟進漲價策略,主要集中在新能源車型部分,比如純電、混動、插混等等,上汽大衆此次是旗下全部産品售價全部上調,也是在意料之中。根據個人目前查到的數據來看,除寶馬和奔馳漲價車型中包含燃油車外,其餘售價上漲的品牌中,全部都是新能源車型,比如輕混、混動、插混、純電等,關于這件事情大家有什麼看法?
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