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八代思域打方向時比較沉和有聲音

圖文 更新时间:2024-08-01 01:17:26
前言:了解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

2008年東風本田八代思域,行駛約14萬公裡。據車主描述,車輛在行駛中打方向時,底盤下面傳來“吱吱嘎嘎”聲音,偶爾起步也有“咔拉咔拉”的松散聲。

胖哥分析故障

打方向發生異響的聲音比較多,如、平衡小拉杆、壓力軸承、半軸外球籠等。這些異響都需要我們認真檢查懸挂部分,仔細聽聲音從哪個部位發出來的。但這輛思域比較特别起步松散,胖哥猜測半軸外球籠損壞幾率偏大。

維修步驟:

這輛思域被車主活生生的開成德系車,底盤下面各種漏油漏水,元寶梁全濕乎乎一片。

八代思域打方向時比較沉和有聲音(八代思域起步松散)1

節溫器哪裡還在漏水。

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右前輪半軸外球籠防塵套損壞,防塵套損壞後路面灰塵,碎石、沙子等異物都會進入裡面,加速磨損球籠軸承。

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首先,先拆下半軸,建議從内球籠三叉軸承哪裡拆。變速箱半軸油封盡可能不要碰。半軸球籠分為内球籠和外球籠,外球籠是和輪胎的法蘭盤相連的。内球籠是和變速箱相連的。

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這個就是半軸外球籠,看着髒兮兮的。

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外球籠裡面幾顆大鋼珠,我們用肉眼很難觀察到鋼珠面磨損狀态,簡單理解是軸承某個面成光面轉動起來發卡。

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老化發硬的防塵套。胖哥也很少發現車主單獨更換防塵套,基本都是球籠壞了才換。

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胖哥從西安供貨商購買的。

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來個側身的,網上購買一定要确定好是多少齒。

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開始加注新潤滑油。球籠油是球籠裡的潤滑劑,和潤滑油是一個性質,其實也就是球籠專用的潤滑脂。

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加完後輕輕轉動一下,然後套上新的防塵套。

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胖哥試車:裝上之後,轉彎打方向都沒有異響聲。

胖哥總結:半軸球籠一般外球籠損壞幾率最大,球籠就像靈活的胳膊。既要随懸挂上下跳動,又要打方向時來回擺動,還要旋轉輸出動力。想比内球籠日子過的比較舒服,擺動幅度小,所以壞的幾率很低。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題,胖哥會在第一時間回複大家。喜歡的朋友可以點關注,後期有更多用車知識和大家分享。

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