各位朋友，大家好！在哈爾濱南崗區南通大街，一處被老哈爾濱人稱作“軍工”或者“船院”的地方，坐落着一所低調且實力強勁的工科高校——哈爾濱工程大學。哈工程的前身，是大名鼎鼎的中國人民解放軍軍事工程學院，也就是“哈軍工”。在後哈軍工時代，“哈爾濱工程學院”“哈爾濱船舶工程學院”都曾是哈爾濱工程大學使用過的大學校名。那麼，作為一所擁有過“哈軍工”“哈船舶”這些響當當校名的大學，為什麼最終會選擇“哈工程”這個校名呢？如果繼續沿用“哈船舶”的校名，哈工程會不會比今天發展得更好呢？本期《教育冷觀察》，筆者就來和您共同關注這一話題。

一、哈工程出身名門，起點極高

1953年，中國人民解放軍軍事工程學院在現哈爾濱工程大學創建，哈軍工出道即巅峰，在1961年即被确定為全國重點大學。彼時的哈爾濱，擁有堪比清華北大的兩所名牌大學，哈軍工和哈工大，哈爾濱高等教育實力在全國名列前茅。

1966年，哈軍工改名為“哈爾濱工程學院”，退出部隊序列。1970年，哈爾濱工程學院海軍工程系全建制和原軍工其他各機關系部的部分幹部教師，調整劃歸第六機械工業部（後為中國船舶工業總公司），組建哈爾濱船舶工程學院（簡稱哈船舶）。1978年，哈船舶被确定為全國重點院校。1994年，哈船舶更名為現如今的校名“哈爾濱工程大學”。

和哈工程一樣流淌着哈軍工血液的兄弟高校，包括國防科技大學、南京理工大學、西北工業大學、裝甲兵工程學院、防化指揮工程學院等一大批優秀高校。擁有哈軍工基因的哈工程，用“含着金鑰匙出生”來形容，毫不為過。

二、哈工程多次更名，被人與“哈工大”混淆

從哈軍工，到哈爾濱工程學院，到哈爾濱船舶工程學院，再到哈爾濱工程大學，1953年到1994年的42年間，這所高校先後擁有四個校名，更換頻次頗高。1994年，更名後的哈爾濱工程大學初期發展依然順利。1996年，哈工程通過“211工程”預審，成為“211工程”首批建設高校。然而，哈工程接下來的發展，卻與之前一路高光的表現，漸漸形成了差距 。

先是哈工程遺憾落選“985工程”（全國共39所），1999年11月，同城的哈工大作為全國第8所簽署“985工程”協議的高校，高調入選“985工程”。此後，直到西北農林科技大學入選“985工程”，哈工程也沒有等到“985工程”的入場券。

在接下來的“雙一流”國家戰略中，哈工程再次落選世界一流大學建設高校（全國共42所）。哈工程僅以“船舶與海洋工程”，入選“雙一流”學科建設名單。入選“雙一流”學科的數量，不僅落後于同城的哈工大，而且還落後于同城的另外一所大學——東北林業大學。

未能入圍“985工程”和“雙一流”建設高校，進一步制約了哈工程的品牌影響力和社會知名度，而尤為讓人無奈的是，“哈工程”這個簡稱卻總是被人當作哈工大，讓人覺得哈工程是在蹭哈工大的熱點。将哈工程與哈工大相混淆的人，不僅有普通老百姓，還有高中生、大學生，甚至包括部分專家學者。筆者的一位同學，一位湖南籍的高考生，在上個世紀90年代高考填報志願時，就沒能分清哈工大和哈工程。筆者在參加哈工程的一次學術會議時，哈工程的一位主持老師的開場白，至今讓筆者記憶猶新，老師擲地有聲地說道：“我再向各位來賓重複一遍，我們是哈工程，不是哈工大！”可見，混淆程度之深。

三、改名之殇，哈工程其實發展會更好

盡管未能搭上985、雙一流的末班車，但哈工程依舊是一所學科特色鮮明、實力出衆的工科強校，哈工程用不着、也根本不必哈工大熱點！讓筆者略感唏噓的是，在哈船舶的時代，哈船舶和哈工大是閃耀東北哈爾濱的雙子星大學，兩校的社會美譽度都極高，得到了國内考生的普遍一緻認可，而且高考錄取分數線也相當接近。然而，自從哈船舶更名為哈工程後，學校的特色被淡化，曆經28載，仍然有人将其與哈工大混淆，不免讓人扼腕歎息。實事求是講，如今的哈工程與哈工大，在社會影響力、高校綜合實力和生源質量上已經明顯拉開了檔次。

在前幾年，哈爾濱工程大學曾經也有過再次更改校名的想法，當時，諸如“中國船舶工程大學”等響亮的名字被人們津津樂道。筆者認為，哈工程是國内為數不多，因為頻繁更改校名而影響學校品牌影響力和知名度的大學。大工至善，大學至真，由衷希望哈工程發展得越來越好，赢得社會各界更多的廣泛認可與贊譽。

本文由《教育冷觀察》原創，如需轉載，請與作者聯系，侵權必究。歡迎您點贊、吐槽、轉發、評論。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!