在新車買回來以後基本每一個車主都會給愛車加裝各種各樣裝飾和配置，因此對于車輛裝飾和配置上更是多了一些良莠不齊的産品。對發動機護闆這個産品在近幾年來可謂是比較火熱，幾乎很多車主新車買後就會去選裝發動機護闆。

對于發動機護闆很多人隻是聽說過，沒有用過到底好不好？市面上有的車輛出廠時有的自帶發動機護闆，也有很多沒有這個配置。對于後期加裝發動機護闆到底該不該裝？市面上說法也是褒貶不一。發動機護闆到底是雞肋還是實用今天就給大家盤點一下。加裝之前這些知識一定要知道！

發動機護闆是有利有弊，主要要看自身怎麼選擇。顧名思義加裝了發動機護闆，在日常的駕駛中肯定是能對發動機艙各部件的底部和起到保護作用，不至于出現托底造成損傷。還能防禦路面上飛沙走石，泥水灰塵對裸露的發動機艙進行侵蝕。單從表面來看加裝了發動機護闆确實能有效延長發動機壽命。然而也帶來了很多弊端和安全隐患。

發動機護闆影響發動機艙散熱

發動機護闆最大的弊端是會影響發動機的散熱。這樣可能會對發動機的工作狀況環境造成很大影響，從而增加了發動機以及各大零部件的負荷，具有安全隐患。那為什麼一些車輛自帶發動機護闆的車輛而不會出現這種問題呢？其實這種自帶的發動機護闆車輛是在出廠前就經過嚴密設計和測試的。實驗中已經排除了這些隐患因素。而我們後期自行加裝的發動機護闆往往都是小作坊生産出來的，并沒有對這些因素等作出考慮，從而很大的安全隐患。

發動機護闆會産生異響

正如上文所說一些小作坊生産的發動機護闆做工粗糙，沒有經過嚴密測試。這種護闆經過一段時間的颠簸之後，很容易存在不穩固而導緻異響。

加裝發動機護闆會影響發動機的主動下沉，在事故中對駕駛人造成嚴重傷害

影響發動機下沉是指什麼？其實通過下圖可以看出，很多車輛在安全設計上有這種機制，如果發生碰撞事故會讓發動機主動下沉，防止發動機竄入駕駛艙而對駕駛員造成傷害。而如果加裝了發動機護闆，很容易會影響發動機的主動下沉，在事故中對駕駛人員造成嚴重傷害。這也是為什麼很多車型在出廠時就不會裝發動機護闆，不單單是因為減配而是将是安全放在了第一位。

對于發動機護闆的材質都有不同，有塑料的樹脂的，也有鋼材的鋁合金的等等。在保護效果上存在很大差異，所以我們在選裝發動機護闆時，考慮自身的用車情況，來選擇不同的發動機護闆。小編個人認為發動機護闆隻要加裝普通的樹脂和塑料的就行，不僅經濟還能滿足抵擋塵土、石子和泥水的侵蝕。而即使鋼的、鋁合金的護闆在路況差托底的情況下也起不了很大的作用，平時裡沒裝發動機護闆的也沒見到有多大損失。

對于發動機選裝建議是在保證安全的前提下，根據自身的用途進行選擇，不要盲目跟風。不然不但保護不了發動機，還可能在事故碰撞中影響發動機主動下沉，影響安全。

有用的知識就要分享出來，我是你身邊的二手車顧問。想要了解更多二手車車型、車價以及需要二手車查車驗車服務的請關注我，我将為你帶來更多二手車方面的知識。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!