說到最省油的代步車，多數人想到的就是摩托車中的踏闆車，作為最輕便的摩托車，踏闆車确實有着省油實用的優勢，但是要說到最省油，彎梁車的表現會讓同排量的踏闆車還要汗顔，除了車身結構有不同之處，彎梁車與踏闆車還是非常相似的，彎梁車将動力性能做到了極緻，相比踏闆車儲物能力會差很多，但是針對于省油代步，彎梁車的優勢還是最大的。而今天我們要說到的就是一款超省油的彎梁車，油耗1.46L，新大洲本田彎梁車威武110T，一身高品質配置，7380元。
新大洲本田威武110T是一款實力派彎梁車，造型精幹帥氣，品質出衆，根據定位來看，該車也屬于中端市場，該車最大的優勢就是足夠省油，而且品質過硬，動力采用本田摩托核心技術，真正做到了高能低耗。
彎梁車在現在很多地方都非常少見，對于它的造型很多人褒貶不一，但是客觀評價新大洲本田威武110T，它的設計還是相當出色的。盾形大燈氣場足，照明範圍更廣，而前風擋采用分體式設計，便于維護，還增加了些許的運動視覺體驗。
新大洲本田威武110T車身長寬高尺寸分别為1905/703/7097mm，軸距為1228mm，最小離地間隙也達到了137mm，而整備質量僅為102kg，重量很輕，能夠輕松駕馭。而且前後輪還會采用質量4:6的載荷分配，轉向會更加靈活輕松，這一點要比踏闆車還要表現出色。
新大洲本田威武110T采用17英寸的前輪設計，通過性與舒适性都很高，在制動上更是采用了220mm的大直徑前碟刹，制動力很強，安全性也大幅度提升。
動力部分，新大洲本田威武110T采用的是一款實際排量為109ml的單缸自然風冷引擎，最大功率為6.3kw，最大扭矩為8.75N.m，匹配點燃式燃油噴射系統，百公裡油耗僅為1.46L，而最高時速可以達到90km/h，這在日常代步中足夠使用。雖然油箱容積僅為3.7L，但是綜合油耗算下來續航200公裡完全沒有問題。
總體來看，新大洲本田威武110T的省油優勢是非常明顯的，雖然彎梁車在當下并不是很熱門的車型，但是實力放在那兒，綜合能力也能讓人佩服。
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