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為什麼輪胎抱死會側滑

汽車 更新时间:2024-07-22 00:10:02

先看下示意圖:

為什麼輪胎抱死會側滑(輪胎不轉動應該是刹車最快的辦法啊)1

汽車正常行駛中,輪胎與地面形成"滾動摩擦"(方向可控),當沒有ABS的車輛緊急刹車時,輪胎會被抱死。輪胎與地面的"滾動摩擦"就會轉變成"滑動摩擦",而"滑動摩擦"是不可控的,這個時候車子就會失控,車速過快時會造成嚴重後果。

為什麼輪胎抱死會側滑(輪胎不轉動應該是刹車最快的辦法啊)2

ABS(防抱死系統)顧名思義就是将輪胎控制在"滾動"與"滑動"之間,似滑非滑,保持輪胎不被抱死的狀态,來維持車輛不至于失控。ABS基本成為了目前汽車的标配,任何汽車都配備ABS。當我們急刹車時,驅動輪出現"哒哒哒"的颠簸聲時,就證明了此時ABS介入。

為什麼輪胎抱死會側滑(輪胎不轉動應該是刹車最快的辦法啊)3

ABS的主要作用體現在"在刹車踩死時,保證了汽車的橫向穩定性、對于即将失控的車子來說更容易控制住方向、介入是自動的省去了開啟的煩惱。

為什麼輪胎抱死會側滑(輪胎不轉動應該是刹車最快的辦法啊)4

ABS的原理:當車輛進行緊急刹車時,ABS會根據刹車前車輪的轉速,自動調節"刹車油管"的油壓,采取"制動-擡刹車-制動"的循環方式,以每秒10次左右的次數最終将驅動輪"禁锢"在抱死與滾動之間,保證車輛可以獲得最大的制動力,進而保證車輛不會失控。

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