中國的有錢人都跑海南去了？

近日，海南省商務廳發布了一組數據：2月11日至17日，海南離島免稅店7天總銷售額超過15億元，接待購物超過20萬人次。

7天賣出15億，這是什麼概念？平均下來，消費者每天“剁手”超過2億。

拿SKP做對比，你就知道海南免稅店的遊客有多土豪——作為2020年全球銷售額最高的商場，它全年銷售額177億元，日均銷售流水也才近5000萬元。

在海南離島免稅店面前，最高端的商場SKP都成了弟弟。

消費者是怎麼逛免稅店的？

各個奢侈店門口都大排長龍，一家瑞士高端表店開業沒幾個小時就被買空了，隻剩下三隻男表。大家簡直把奢侈品店逛成了菜市場；

首家Apple授權經銷商店開業的時候，無論是電梯還是店門口，都擠滿了人，根本走不動步，簡直比高峰期的地鐵站還要可怕。

甚至有遊客抱怨道：“每個人都隻能買30件東西，根本買不了什麼。我覺得我的消費能力被嚴重限制了！”

此等凡爾賽語錄一出，就足以讓貧窮的大多數慚愧地低下頭。

為什麼海南免稅店這麼吃香？

當然是因為便宜。

免稅店因為免去了進口環節的關稅、消費稅和增值稅，而且其向品牌商直采的模式省去了層層分銷加價，所以能創造20%以上的價格優勢。

就拿iPhone來說，512G内存的iPhone 12 pro max官網售價11899元，在三亞海棠灣免稅城隻要10800元，便宜了1000多塊。

還有日常價1500元的雅詩蘭黛小棕瓶，在海南免稅店的折後價為645元，足足便宜了855元。

小棕瓶在免稅商城的價格，具體以實體店為準

這麼香的價格，還不盡情買買買？

另外，海南免稅店的條件在去年大大放寬：

适用對象由飛機離島旅客變為包含輪船和鐵路旅客，每人每年的免稅購物額度由3萬元上調至10萬元，購物次數從有所限制轉為不限次數，單件商品的8000元免稅限額被取消，熱門品類的化妝品限購數由12件擴至30件……

目前，海南離島免稅政策是亞洲最寬松的政策。在政策的大力推動下，海南離島免稅店的消費潛力爆發了。2020年，海南離島免稅銷售額達275億元，同比增長102%。

不過當消費者以為自己占了大便宜的時候，豈不知真正的赢家正在背後賺得盆滿缽滿。

海南免稅店的背後站着中免集團。

2020年5月，中免收購海免51%股權，實際控制當時海南所有離島免稅店，包括三亞國際免稅城、海口美蘭機場免稅店、海口日月廣場免稅店和瓊海博鳌免稅店。

不僅如此，中免還控制了超過247家店面，覆蓋全國200多個機場，約占國内店面數的87%，遍及全國33個省，銷售額約占内地免稅市場規模的90%，說是龍頭也不為過。

2020年，盡管受到疫情的影響，出入境和旅遊的人數大大減少，但中免集團的營收仍然高達526億元，同比增長9.7%。

那中免是怎麼做免稅這門生意的呢？

首先，壁壘高。免稅經營牌照屬于稀缺性資源，不是随便一家企業都可以獲得免稅經營權。

截至2020年8月，我國僅發放10張免稅牌照，分别由中免集團、日上免稅行、海南免稅、珠海免稅、深圳免稅、中僑免稅、中服免稅、王府井、海旅投和海南發展持有。

其中中免又控股了日上和海免，相當于持有3張免稅牌照，具有非常顯著的渠道優勢。

其次，議價能力強。因為中免規模大，所以很多品牌商都願意跟它合作。這就讓中免對産業鍊上下端都有較強議價能力，采購成本更低，定價空間也更廣，成本優勢明顯。

再者，高毛利。中免的毛利率可以達到50%，遠超于中小免稅商的35-45%的毛利率。

這是因為中免盤下的免稅店比較多，而免稅店一來賣的都是高客單價的商品，本身附加值就比較多，二來因為在機場的緣故，客流量也會比普通店面更高。

要知道，沃爾瑪的毛利率也就隻有25%。而中免的免稅生意，明顯是一門更加穩賺不賠的生意。

基于免稅店的一本萬利的特色，有不少人就動起了将它搬到電商上的心思。那免稅店真的适合電商形态嗎？

實際上，電商巨頭們已經看上了免稅店這門生意。

京東在三亞海旅免稅城開了京東國際免稅實體店，将來說不定會推出線上下融合的免稅店形态；阿裡則參股了全球免稅巨頭瑞士Dufry。不過他們始終要面臨免稅牌照帶來的限制。

在電商面前，免稅巨頭自己也不逞多讓。

疫情期間，有些免稅店就偷偷在微信開通了會員注冊，組建了免稅店拼購群。每天會有會員在群裡發布免稅店的商品，然後群員回複購買意向，會員再統一下單。

中免還增加了離島免稅補購功能，離島旅客在180天内可在補購線上平台繼續選購，還增加線上直郵功能，推出北京、上海日上直郵，cdf會員購等平台。

在海南旅遊的遊客，可以先在cdf海南免稅官方商城選購下單，然後在離島當日在機場、火車站、新海港提貨。獲得會員邀請碼的注冊會員，可以在cdf會員購下單，享受直郵到家的服務。

這裡也有一個問題，就是品牌商的不滿。

這是因為很多免稅商品一旦上線，就會沖擊到線上的很多有稅商品。

試問如果同一件商品，在線上免稅店的價格比普通電商平台的要便宜，你會如何選擇呢？

品牌商基于價格管理，渠道管控等原因，自然是不願意給線上免稅店開放進貨渠道的。

不過無論如何，免稅店的電商化仍有很大的發展潛力。

目前，政府正持續支持國内免稅産業的持續崛起，在積極布局市内免稅店項目，增設口岸免稅店。免稅業務有望進一步爆發。

這是因為我國要進一步促進海外消費回流。

你根本不知道我國居民在海外消費的規模有多大——根據麥肯錫咨詢發布的報告，2018年中國人在境内外的奢侈品消費額達7700億元人民币，富裕家庭中有70%的人都選擇在海外購買奢侈品。

那如果這些消費額回流到國内，将創造多大的市場空間？提供多少消費增長？簡直無法想象。而免稅店無疑是引導消費回流的絕佳利器。

比起錢都讓外國人賺走了的現象，每個人都更希望看到，中國遊客也能在自家免稅店大排長龍。

作者：電商君

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