作者：Jason

似乎我們每一個人聽到“隐藏功能”四個字都會為之好奇，擁有隐藏功能就等同于兒時擁有那些遊戲通關秘籍一樣，話說你現在還記得俠盜車手的無敵秘籍嗎？

言歸正傳，比起兒時為了玩耍而尋找的遊戲秘籍，今天帶來的寶馬車内隐藏功能可以說是日日陪伴你的，那麼身邊最熟悉的這位夥計，你對TA的了解真的很全面嗎？

小編分為三大類揭秘隐藏功能，大家邊看可以邊數一下，到底有多少隐藏功能是自己不知道的呢？

一、打開後視鏡的新方式？

有沒有小夥伴熄火下車時會主動去關閉外後視鏡？下次開車的時候懶得重新開啟？沒有問題，你隻需動動腳，把車速提升到30km/h以上，兩側外後視鏡便會自動打開的。

二、 “多動症”後視鏡

為什麼有的時候車子右側外後視鏡會往下翻，有時又不會呢？其實這是寶馬的一項貼心隐藏功能，稱作“路沿監視功能”，為了讓駕駛員更好地觀察路沿路肩以及車身的情況，避免讓愛車遭到剮蹭。

動圖收集自網絡

車輛挂入“R”擋即可激活這項隐藏功能，但是一定記得，要把下圖中的後視鏡調整撥鈕撥到左側，否則右側外後視鏡是不會下翻的。

PS：右舵車型需撥至右側，副駕駛側外後視鏡才會下翻。

三、“暖男”後視鏡

寶馬的絕大多數車型都配備有後視鏡加熱功能，對于雨雪天氣是再适合不過的配置了，工作原理就是通過鏡片後面的加熱器加熱到一定溫度，然後用溫度驅散鏡子上的霧氣。但是你似乎找不到打開TA的按鈕。

圖片來自網絡，鑒于天氣和溫度多變，無法保證加熱後的後視鏡一定達到如圖效果

其實後視鏡加熱是自動開啟的，但是一定滿足下列三種情況：

開啟後擋風玻璃加熱，後視鏡加熱會同時打開

後擋風玻璃小雨刮調到自動模式，後視鏡加熱會同時打開

着車後，後視鏡加熱自動根據溫度傳感器調節加熱功率和開關狀态：

1.車外溫度小于10攝氏度時，加熱能力為100%，雨刮器打開時加熱能力為100%。

2.車外溫度零下10攝氏度至5攝氏度時，加熱能力為75%，雨刮器打開時加熱能力為100%。

3.車外溫度5至15攝氏度時，加熱能力為50%，雨刮器打開時加熱能力為75%。

4.車外溫度15至25攝氏度時，加熱能力為0，雨刮器打開時加熱能力為50%。

5.車外溫度25至35攝氏度時，加熱能力為0，雨刮器打開時加熱能力為25%。

6.車外溫度大于35攝氏度時，加熱能力關閉，無論雨刮器打開與否。

四、後視鏡上的“黑線”

不知道大家有沒有發現駕駛員側的外後視鏡有一條黑線呢？這是因為寶馬大部分車型的外後視鏡都采用了雙曲率鏡片，即一個鏡片兩種曲率，以黑線作為分解，讓駕駛員方便觀察後方情況。

外後視鏡内側的三分之二鏡片采用平面鏡，可以觀察車側較近位置情況，外側的三分之一鏡片采用凸面鏡，可以觀察車側較遠位置的情況，極大的減少了外後視鏡的盲區範圍，這樣一來，你做并線，轉向的時候心裡也就更有底啦。

一、刹車盤居然是個“烘幹機”？

衆所周知，下雨天制動效果會有所折扣，且會增加刹車的距離，影響行車安全，還讓人蠻擔心的。

而之所以稱刹車盤為“烘幹機”，是因為當你将自動雨刮調至“AUTO”檔位後，車輛會根據雨量調節雨刷速度的同時，開啟“刹車盤幹燥功能”。當車速在70km/h以上時，刹車盤片在不産生制動效果的情況下相互貼近，由此刮開刹車盤表面的水膜，保持刹車盤的幹燥，進而可以縮短制動距離。

二、PDC（駐車距離警報系統）

作為行車安全的一部分，寶馬的大多數車型都配備前後雷達，也就是安裝在保險杠裡的超聲波傳感器，TA通過發送和接受超聲波，進而測量出車輛與障礙物間的距離。

就是圖中保險杠上的小圓圈啦

而你有沒有發現？例如當系統識别到車輛左後方有障礙物時，則左後側的揚聲器會響起“BB”聲，後右前方有障礙物，則響起右前方的揚聲器。

PS：當障礙物與車輛間距小于30厘米時，警報聲從間歇式變為長音式，若車輛前後均有物體，則長音警報以交替方式響起。

PDC開關即為圖中圈出的按鈕，其他車型亦可參考

小貼士：因為當你挂入倒擋時會自動開啟PDC，而車輛隻有超過一段行駛距離或行駛速度時才會自動關閉，這個時候你也可以通過按下PDC的按鈕，LED燈也就熄滅了，BB聲也會消失了。

小編在此提醒！雖然PDC利用超聲波探測很先進，但是下列情況TA也無法識别：

前方或後方車輛的拖車鈎。

比較低矮的障礙物，如低矮的路肩。（小編的車就剮蹭過下巴，當時PDC也并未報警）。

帶尖角的物體或細長，楔形物體。

PDC亦會誤觸發警報：

大雨時。

車身污漬較多或傳感器位置結冰或被積雪覆蓋時。

通過其它超聲波源時，如霓虹燈管，清掃機。

三、先挂好擋位再熄火？

不不不，雖然小編十分建議你這麼做，但也不是必須的，寫這個是告訴你即便有一天你這麼做了，也不用驚慌失措。每次打算停車熄火時，雖然你處在“D”擋或“R”擋，不用怕，直接按下一鍵啟動按鈕熄火，“D”擋或“R”擋會自動跳到“P”擋。

動圖收集自網絡

若你是處于“M/S擋位”，沒關系，擋杆會自動複位，然後挂入“P”擋，對，就是此前網絡瘋傳的寶馬黑科技…

動圖收集自網絡

一、慢半拍的自動大燈

之所以這麼稱呼，是因為當車輛的燈光撥到“AUTO”檔時，在進入隧道或者地庫時，自動大燈會點亮，但是出了隧道或出了地庫的時候又熄滅得很慢？相信很多車主都留意過這個細節，但其實不用擔心，隻管往前開，自動大燈過一會兒會自動熄滅。

之所以這樣設計的原因是因為你出了一個隧道，可能馬上又要進入另一個隧道（雲貴川山洞隧道超多），而頻繁的點亮/關閉大燈也會産生不必要的損耗。

二、回家照明

雖然此項功能并不是很隐藏，你都可以到iDrive裡設置回家照明開啟的時間長短，但似乎很多小夥伴并不知道怎麼開啟。

其實就是車子停好後，熄火，然後把燈光控制杆往外推一下就行，你會發現燈光點亮，這個時候系統就會根據你的預設時間，開始讀秒然後伴你回家。

三、睜開一隻眼偷瞄你！

當你把車停在路邊等人時，不必非要啟動着車輛，開着大燈，你可以立即熄火，然後把轉向燈撥到一側，你撥到哪一側，哪一側的車燈就會亮起來，這樣就可以睜開一隻眼偷瞄你要等的人啦。

開啟了單側車燈的6GT

當然，部分車型是通過撥動轉向燈杆實現，而部分車型則通過按壓下圖按鈕實現，即駐車燈按鈕。

除了這些酷炫的隐藏功能外，其實我們大多數接觸的都是一些常用的按鈕，如果想了解與你息息相關的那些常用按鈕的話，快移步寶馬客微信公衆号查看2019年4月28日文章：《寶馬車内按鈕使用大全！收藏！》以查看更多的常用功能按鍵吧！

寫在最後：

寶馬的車型不僅僅有着純粹的駕駛樂趣，舒适與操控的平衡感，更有着充滿科技感和實用性的駕駛座艙，小編從第一次發現自己的車子有這樣那樣的隐藏功能開始，就一發不可收拾地尋找更多，可以說，寶馬帶來的不僅僅是滿足，更是驚喜。

那麼，你有什麼想要分享的隐藏功能呢？

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