國家批複的工程建設期為 2021 年至 2025 年。2021 年 6 月 26 日，北京地鐵 22 号線（平谷線）河北段在河北三河燕郊開工。同年 7 月 6 日，三河市人民政府網發布《北京軌道交通 22 号線(平谷線)河北段工程環境影響評價第二次公示》。

邯黃鐵路擴能改造工程是邯黃鐵路“十四五”發展規劃的重要組成部分，工程位于滄州市渤海新區，包括渤海新區站、渤海東站、渤海西站、三站兩區改造。

渤海新區站主要改建方案為既有 4 道正線改造，新建電化到發線 3 條，兩端咽喉區相應改建；站場通信、信号、電力、接觸網、房建等既有設備進行相應改造。

渤海東站主要改建方案為Ⅰ場西側縱列增設到發場Ⅲ場，新建到發線6條（含正線），車場電化，Ⅲ場南側新建平面裝卸場1處，内設貨物線1條及集裝箱堆場1座；既有裝車樓南側增設雙線裝車樓2座，Ⅰ場增設到發線6條，Ⅱ場增設裝車線4條；站場通信、信号、電力、接觸網、房建等既有設備進行相應改造。

渤海西站電氣化改造。

2021 年 3 月 4 日，河北省公共資源交易中心發布邯黃鐵路擴能改造工程中标候選人公示：

2021 年 10 月 14 日，邯黃鐵路渤海新區站順利開通，這是中鐵電氣化局運管公司邯黃公司承建的邯黃鐵路擴能改造工程的“第一站”。

該聯絡線工程是京津冀周邊地區集疏運體系建設的重點項目，主要涉及遵化市遵化鎮、團瓢莊鄉、新店子鎮三個鄉鎮，總投資 9.3 億元。工程自張唐線路團瓢莊站北端引出，向東北方向與唐遵鐵路在黎河以南區間接軌，與唐遵鐵路共線引入遵化南站。全線共設團瓢莊站和遵化南站 2 座車站，黎河、疙瘩坨線路所 2 座。疏解線線路長 3.531km，其中橋梁長度 3.227km，橋梁占比 91.39%。改建既有唐遵線長 0.759km。主要工程内容：

（1）聯絡線。起止裡程 K143 154.2~TZK56 050，單線線路長度為 6.574km，其中橋梁長度為 3.23km。改造團瓢莊和遵化南 2 座車站，新設黎河、疙塔坨線路所 2 座。

（2）疏解線。起止裡程 K142 634.81~YDK3 531.498，新建單線長度為 3.531km，其中橋梁長度為 3.228km。

（3）改建唐遵鐵路。GTZK54 600~GTZK55 350，既有線改建長度為 0.759km。

2021 年 4 月，項目發布中标公示，中标單位如下：

項目投資：85.01 億元

路線走向及建設内容：改擴建工程位于石家莊市鹿泉區及井陉縣境内，路線全長 50.4km，其中鹿泉區 14.6km，井陉縣 35.8km。路線起點位于南新城互通，終于井陉縣天長鎮核桃園村西（冀晉省界）。利用互通式立交 3 座，改建互通式立交 6 座（樞紐互通 3 座，服務型互通 3 座），服務區 2 處、匝道收費站 3 處、監控分中心 1 處、養護工區 1 處（與秀林互通合建），新增占地 2929 畝。現有工程起點位于南新城互通，途徑鹿泉區、井陉縣，終止于井陉縣天長鎮冀晉省界，與山西省太舊高速公路相接。

項目動态：

2021 年 4 月，青銀高速公路石家莊至冀晉界段改擴建工程可行性研究報告專家評審會在石家莊市召開；

同年 5 月 14 日，該項目環境影響評價公衆參與信息第一次公示；

11 月 19 日，河北高速公路集團有限公司網站發布公告，對項目方案研究進行公開招标。

該項目起于昌黎縣犁灣河村西，與拟建北戴河新區支線高速相接，起點樁号 K9 850.391，路線向西跨越賈河後，經秦皇島北戴河機場北、安山鎮南、東北莊北，路線轉向西北經總屯營北後繼續向西經盧龍縣團山北、昌黎縣相公營北，穿越昌黎循環工業園區，經小孫莊、下莊村南，終于秦唐界（灤河），與秦唐高速公路唐山段順接，終點樁号 K37 520.689，線路全長 27.670 公裡。項目總投資約 37 億元。

全線采用雙向四車道高速公路标準建設，設計速度 120 公裡/小時。一般路段路基寬 27 米，全線設置特大橋 1 座，大橋 1 座，中橋 5 座，互通式立交 3 處，主線上跨分離式立交 12 座，匝道收費站 2 個，服務區 1 個，養護工區 1 個，通信監控分中心 1 個。

2021 年 7 月，該項目發布主體工程施工中标信息：

工程由滄州港務集團有限公司投資建設。項目位于黃骅港綜合港區一港池南側岸線，将建設兩個 10 萬噸級通用泊位及相應配套設施，使用岸線 559 米，設計年通過能力 475 萬噸，主要裝卸貨種為化肥、鋼材及雜貨，估算總投資約 15.76 億元。

項目動态：

2020 年 10 月，該項目獲省發改委立項核準；

2021 年 5 月 13 日，工程環境影響評價書報批前公示發布。

該項目由華能曹妃甸港口有限公司投資建設，概算總投資 13 億元，主要建設 10 萬噸級通用泊位 1 個及配套設施，年設計通過能力 980 萬噸。該項目以接卸外貿煤炭開展混配煤業務為主要服務方向，可充分發揮中國（河北）自由貿易試驗區曹妃甸片區的優勢，進一步完善曹妃甸港區的功能，優化華能集團煤炭産運銷體系。

項目動态：

2020 年 1 月初，工程前期工作審核會在省會石家莊舉行，項目順利獲得審核通過；

2021 年 12 月 28 日，該項目環境影響評價公示發布。

該項目位于河北省廊坊市香河縣淑陽鎮、安平鎮。香河縣安石路（運河大道—冀京界段）建設工程起點位于運河大道和新開大街交叉口，路線向西跨越北運河後與幸福路相交，再向西在三間房村南側通過，與北京市通州區石小路相接。全長3.62公裡，其中路基段2.56公裡，橋梁段1060.1米，全部為新建路段，同步建設照明、綠化等相應配套工程。本項目采用一級公路兼城市主幹路标準，設計車速 60公裡/時，機動車雙向六車道，同時兼顧慢行交通需求。

項目建成效果圖丨圖源：中冶官網

該項目由中冶交通中标實施，中标金額約 6.5 億元。

投資總額：約 24 億元

建設内容：該項目建設長度約 30km 的綜合管廊及配套設施，散料輸送采用 2 路管狀帶式輸送機，設計年中轉量 3330 萬噸。項目建設 2 路 500 管徑的管狀帶式輸送機、轉運站、變電所等及相關配套設施等。建設内容包括水工結構、廊道基礎、土建工程、工藝設備、給排水消防工程、暖通工程、環保工程、供電工程、通信工程、控制工程、臨時工程等。

項目進度：目前正處于工程設計階段。

該項目位于河北省唐山海港開發區港興大街，主要建設内容包括：設 3 條管徑 0.5 米、水平長度約 8km 的管帶機廊道，設計輸送能力為礦石 3400 萬噸/年，煤炭 500 萬噸/年。并配套建設一座辦公樓、6 座轉接機房和變電站等設施。項目總投資約為 10.97 億元。

2020 年 7 月 15 日，項目環境影響報告獲批；

2021 年 8 月 12 日，項目發布中标信息，中鐵二十局集團作為牽頭人，聯合鐵五院成功競得該項目；

2021 年 11 月 3 日，該項目建設用地獲河北省自然資源廳批複同意建設。

工程總投資：22.7 億元

該工程起點為南水北調唐河退水閘，終點至京廣高鐵跨河橋，全長約 29 公裡，涉及土地征收 2908 畝。建設内容包括唐河生态修複工程、慢行系統建設工程、驿站工程、廣場和照明設施、市污水處理廠中水管道工程，以及其他配套設施工程。

項目動态：

2020 年 10 月，項目發布中标信息，中标單位為中鐵十一局集團有限公司、中鐵建發展集團有限公司、中鐵建投資基金管理有限公司組成的聯合體；

2021 年 3 月 1 日，項目環境影響評價公衆參與第一次公示；

2021 年 8 月 27 日，項目環境影響評價第二次公示發布。

工程總投資：6.93 億元

該工程起點為南水北調唐河退水閘，終點至京港澳高速橋下遊 500m，樁号 0 000～22 516，長度約 22km。建設内容為按管道引水、按照批複的《唐河采砂與整治工程》文件疏浚河槽、開挖生态槽。

項目動态：

2020 年 10 月，項目發布中标信息，中标單位為中鐵十一局集團有限公司、中鐵建發展集團有限公司、中鐵建投資基金管理有限公司組成的聯合體；

2021 年 3 月 1 日，項目環境影響評價公衆參與第一次公示；

2021 年 8 月 27 日，項目環境影響評價第二次公示發布。

項目總投資：21.19 億元

該項目建設範圍為白洋澱上遊府河水系支流黃花溝（瑞祥大街到京廣鐵路段北岸、明德街段南岸、東二環至東湖公園段）。項目總面積約 81.7038 公頃。項目建設内容包括水利工程、水生态治理工程、交通工程、伴行河道生态恢複工程和其他配套設施。

2021 年 12 月，河北建設集團股份有限公司與河北建設集團園林工程有限公司、中國中建設計研究院有限公司、北京市市政工程設計研究總院有限公司、保定市城市設計院組成聯合體，中标該項目，中标額約 9.15 億元。

該項目建設有力推動綠色城市的建設步伐。有利于完善城市河道自然生态系統的結構和功能，維護城市生态安全格局;有利于保護和發掘城市特有的曆史文化資源，形成城市的鮮明特色;有利于改善城市人居環境，提高城市宜居水平，提升城市的品位。

保定大水系項目建設範圍為白洋澱上遊府河水系支流環堤河，包括西環堤河（北二環與樂凱北大街交彙口至建國路）及南環堤河（建國路至東三環）；項目占地總面積約 197.1115 公頃，河道長度為 22.16km，堤頂路長度 22.34km。項目建設内容包括水利工程、水生态環境治理工程、伴行河道生态恢複工程、交通設施工程、其他配套設施等方面。

項目總投資：約 52.3 億

保定市環城水系總平面圖丨圖源：長城網

2021 年 12 月，項目發布中标信息，中國鐵建投資集團牽頭中鐵十一局、十二局、十六局、十八局、二十二局、中國鐵建電氣化局、中國中建設計研究院、北京市市政工程設計研究總院、保定市城市設計院、鐵五院斬獲此單。

茅嶺底水庫是列入全國中型水庫建設總體規劃的建設項目，工程位于河北省邯鄲市涉縣清漳河的一級支流茅嶺底溝上，總庫容 2321 萬 m³，是一座以城鎮生活和工業供水為主，兼顧防洪、農業灌溉、生态供水等綜合利用功能的中型水利樞紐工程。項目總投資額約 9.64 億元，建設内容由大壩、溢洪道、洩洪洞、輸水洞組成。

2020.11.7：河北省水利規劃設計研究院有限公司中标茅嶺底水庫工程勘察設計任務；

2021.8.19：工程初步設計報告獲河北省水利廳批複；

2021.12：涉縣茅嶺底水庫道路工程施工招标。

水庫建成後，對提高清漳河下遊河道防洪标準，保障生産生活生态用水，實現農業增産和農民增收，促進區域生态環境良性發展等，都具有十分重要的意義。

2022 年是“十四五”規劃實施的關鍵一年，河北省作為京津冀都市經濟圈中的重要區域，其基礎設施發展的需求也繼續滿足，因此全省也将圍繞構建“兩翼、兩區、三群、六帶”發展布局，積極實施“重點項目建設提質提效”行動，推動重大國家戰略和國家大事落地實施。随着各個項目的有序推進，相信未來的河北将成為創新發展、綠色發展、高質量發展的現代化經濟強省！

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