Hello,大家好！檢車家又和大家見面了，擠得了公交下得了賽道的檢車家老司機大帥聰上線了，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚問題車勸退師。

本次檢測的車型是已經停産的奔馳GLK，G指代硬派的。L表明這是一輛更為豪華舒适的車型。K就是小型的意思。它的外觀看起來較為運動，但是又帶有沉穩的商務氣息。GLK300又是奔馳的首款緊湊型SUV所以讓很多朋友為之傾心。

因為GLK300,從2010年引入國内到現在都五六年了現在，保有量本來就大，再加上現在平行進口的高端車價格越來越低很多老車主開始換車，奔馳GLK二手車保值性在豪華品牌的中型SUV裡面還是不錯的，不過該車型已經停産，現在換代成為奔馳glc，所以喜歡GLK外觀的朋友們隻能選二手了。

絕大多數朋友都知道購買二手車最劃算，但是由于看不懂車況使廣大朋友避而遠之。今天一位粉絲找到我們說看見一台12年9月生産的GLK300，居然報價28萬，賊拉的貴呀！但是賣家說的是這車原版原漆，這位粉絲聽說原版原漆還是心動了，直接就把定金交了，特意邀請我們檢車家去看一下，如果是原版原漆直接就提了！（但是提醒各位，在沒有檢測之前不建議繳納所謂的定金或者訂金）

今天的太陽像個老大老大的火球，光線灼人，公路被烈日烤得發燙，腳踏下去一步仿佛一串白煙，怕是買不到生雞蛋了。曆經幾個小時的路程我們到了目的地，才看到這輛車！

看到我們來了銷售老哥很熱情的向我們打招呼，然後我準備開始我今天的檢測，在此之前我們先了解一下車型信息：12年9月生産的GLK300，現在報價28萬，表顯裡程：76910KM，當時的售價為：55.8萬！

按照慣例，從漆面開始檢測，這是拿出神器測試的第一個點，看這數值是啪啪打臉呀，這就是原版原漆？買家大哥對這個車最感興趣的是銷售所說的原版原漆，看來客戶要失望了！

這保險杠的飛漆痕迹不用說也噴過了，尴尬的是銷售老哥在我的背後也看見了這一幕，要不說我就幹不了銷售，人家反應就是快，說着和買家大哥聊起購買二手車的注意事項：二手車有個小剮小蹭很正常，隻要别有大事故就行，什麼ABC柱啊，前後圍闆呀，隻要沒動過就沒關系。。。。。買家大哥一臉不爽，似乎心裡默默的在說，我尼瑪，早幹啥去了，無數草泥馬已經在心中奔騰。。。。。

檢測完一圈的外觀覆蓋件的漆面發現噴漆的地方有很多，前後車門加翼子闆都有噴漆的痕迹數值不是很大，有可能是後期抛過光，

後保險杠也有噴漆修複，不得不承認修複水平就是高，後保險杠噴漆留下的髒點特别少。然後重點檢查了一下四梁六柱和車門内側，沒有問題。

檢查發現，前擋風玻璃更換過，ABC柱都沒有動過，應該不是事故造成的，也許被是小石子蹦裂了，問題不太，下面開始檢查發動機艙。

突然看這“此車出售”這幾個字有點刺眼呀，目前看這台車的問題并不是很大。其實也不用刻意隐瞞什麼，偏偏這個“原版原漆”的這個小插曲弄得有點不愉快，也許是車商的口頭禅？？

兩側的機蓋鉸鍊非常明顯的拆卸痕迹，可能是噴漆的時候拆的，不過還是要進一步檢查！

發動機艙内部檢查，發動機也沒有過拆卸痕迹，隻有氣門室蓋附近有一些油泥印，看起來好長時間了，暫時不影響使用，上了歲數的車，或多或少有點漏油，也算是正常吧。

北京的每年春天都會下一場“毛毛雨”，看這冷凝器上已經布滿了厚厚的一塵毛毛，這得及時清理，要不然炎熱的夏天特别容易高溫，也會影響空調的制冷效果。

刹車油看起來很久沒有換過了，含水量過高影響制動效果，建議購入此車立即更換。其他部件功能一切正常，然後我們看一下駕駛艙。

因人而異個人不是很喜歡這樣的奔馳的風格，很硬朗。卻沒有奔馳以前的優雅了。。。。GLK300是入門級的GLK。配置不太多，但是也夠用了。

座椅下部和地毯下方沒有水泡生鏽的痕迹，一切正常，再結合車内的安全帶，可以在一定程度排除泡水的現象！

然後測試了車上所有的功能鍵，發現除了天窗有些異響之外其他的功能都能夠正常使用，這可能就是長時間的沒有清理天窗滑軌所導緻的，平時大家也要注意天窗的維護。

後備箱比較大，如果放入幾個大行李箱可以說毫無壓力，看看這平整的底闆，又是無盡的想象。車内整體還算比較幹淨，一般車行的車都會被洗的一塵不染。

再往下是儲物盒，可以放一些随車用品和一些常用的工具，放在下面不用占用後備箱整體的空間，這個隐蔽的空間，可以給個好評，日常的使用可以說是非常的實用了。

沒想到吧？？還能往下！！儲物盒下面是備胎，備胎看起來沒有用過，後圍闆也沒有修複過的痕迹，這可以說明後面沒有出現嚴重的碰撞事故。

由于檢測地點就在花鄉二手車交易市場，就直接回到公司進行檢測了，底盤升起來之後一眼望去還算規整，沒有托底和明顯漏油的痕迹。

曲軸後油封有一點輕微的漏油，目前還不算嚴重，這要是修一下是比較麻煩的，需要大面積拆解很多零件，配件雖然不貴，可是工時費會高到你懷疑人生，暫時還不影響使用。

刹車片磨損适中，但刹車盤磨出了很深的一道溝，大概有兩毫米多的樣子，底盤其他部位正常，然後開始路試。

上架子檢測結束後，該來到激動的路試環節，但是萬萬沒有想到，此時的客戶非常的不高興，原因就是讓客戶十分興奮的原車漆，竟然是假的！因為在靜态的檢測結束後，我想客戶一一彙報了此車的車況，當我剛說哪裡有噴漆修複的時候，客戶就着急了！說車不要了，要全額退定金！然而沒有書面的合約，車商自然不願意，就此雙方争執了起來！

其實，就本車來說車況在二手車中還是可以接受的，雖然算不上精品車況，也是二手車中一個普遍的車況，沒有大事故就是一個OK的狀态。哪怕是噴漆較多，也沒有問題，然而本次的交易問題就是過分相信車商的話，再加上客戶沒有了解車況的前提下就交了定金，就導緻了這樣結局，所以在這裡還是給我們親愛的粉絲一個提醒，不要在不知情的情況下以任何形式繳納定金！！！我們也會随時和客戶溝通，給打算購買二手車的朋友多一些提醒！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公衆号！還可以拜師學藝哦!

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