繼續盤點250 CC排量仿賽另一高關注度車型,豪爵鈴木GSX250R,喜歡仿賽的新車友,都會拿它作為對比車型,除了與生俱來的帥氣外觀,以及鈴木的背書,一起來看看還有哪些地方值得關注,售價26680元,廢話不多說。
外觀設計
豪爵鈴木GSX250R的外觀繼承了GSX-R家族化風格,整車造型和經典跑車R1100可以說是一脈相承,高度保持了家族化的臉譜設計,全包式的車身,流線造型,也使它成為這個級别中的經典車型。
動力方面
豪爵鈴木GSX250R搭載一台直列雙缸水冷250 CC引擎,最大馬力25匹,最大功率18.4/8000,最大扭矩23.4/6500,和同為雙缸引擎的貝納利龍卷風252相比,馬力略低一匹,出了動力偏肉倒也沒太大槽點。
車型配置
在LED光源當道的時代,豪爵鈴木依然采用了鹵素大燈,不服不行。造型方面,有如猛獸的巨眼,炯炯有神,配合它的跑車氣質更顯得獨特,兩道淩厲的位置燈采用LED光源,尾燈采用LED光源U型設計,不算有特點但辨識度還行。
車輛儀表采用了全數字負顯示液晶儀表,功能方面齊全,也頗具豪華感,分布合理,字體清晰,轉速,油量,時間等功能一目了然,單論造型,功能和TR300采用的是同一塊儀表。另外,還具有電子防盜功能。
車身采用交叉搖籃式車架,視覺寬大而飽滿,凹凸有型的油箱,充滿肌肉感,油箱容量15L,綜合續航能力倒不用擔心。整備質量178kg,座椅高度790mm,分段式坐墊,使騎行姿态也頗為戰鬥,對于新手駕馭起來并無太大難度。
操控方面,前懸架采用伸縮套筒式正置前叉,後懸架采用七段可調中置減震。軟硬度在城市騎行并不明顯,支撐性顯得尤為重要。制動方面,前後盤刹,前輪290 MM單盤雙活塞卡鉗,後輪240 MM單活塞卡鉗,标配雙通道ABS制動系統。
綜合來看,相比錢江QJ新發布的車型,以及貝納利,除了産品力還說得過去,配置上多少有些跟不上時代,對此你怎麼看?
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