天窗是……
如果你是“汽車人”
那麼天窗就是↓↓↓
安裝于車頂
能夠使車内空氣流通的車窗
如果你是“建築人”
那麼天窗就是↓↓↓
設在屋頂上
用以通風和透光的窗子
如果你是“鐵路人”
那麼天窗就是
↓↓↓
天窗的含義
天窗就是在列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調整、抽減列車運行,為施工和維修作業預留的時間。(列車運行圖是鐵路運輸重要技術文件,列車在車站出發、到達、通過、停站等各種時刻是根據列車運行圖來指定的。)
通俗點說就是
這個時間段
這條線路上
沒有火車
鐵路設備的維修人員
可以利用這段時間
對設備進行養護維修
具體都有哪些工作
我們一起去看看吧
鐵路線路工
軌道線路設備是火車安全運行的基礎,線路工們可以利用天窗時間進行鐵道線路的幾何尺寸調整、更換傷損鋼軌等作業項目,以保證線路設備質量,提升旅客乘車的舒适度。
大型養路機械司機
在天窗時間内,大型養路機械司機将操縱着設備閃亮登場。大型養路機械憑着功能全、速度快、質量高的特點,在大型線路維修施工中擔當C位,搗固、打磨、焊接等作業都不在話下。在人機完美配合下,線路狀态立刻迎來一波提升。
鐵路信号工
火車飛馳離不開信号指引。在天窗時間内,信号工要對“紅綠”信号燈進行維修,确保它們發揮好“列車導向标”作用,還要對道岔轉轍機進行檢修,保證列車平穩順利轉彎、切換路線。
鐵路接觸網工
接觸網是為電力機車提供能源的重要設備。在天窗時間内,接觸網工們爬上接觸網支柱,在“飛檐走壁”中,對固定電網的支柱、支柱裝配、線索架設等設備進行檢修。
房建設備“維修工”
站台設備種類多樣,定期修補才能保證狀态良好。瓦工、管道工等專業人員也會利用天窗時間,對站台帽進行維修加固,對排水管道進行疏通修理,對列車上水設備進行維修養護……
怎麼樣
鐵路人的“天窗”
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