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電動車的電池是耐用性較差的，尤其是鉛酸電池，基本上每一兩年就要換一次，而電池是影響整個電動車成本，一旦電池漲價，買車價格也會随之上漲，所以，電池漲價對于電動車行業影響很大，不過，10月，電動車電池多個品牌調價。

超威作為電動車電池的龍頭品牌，合作的電動車品牌包括雅迪、新日、立馬綠源、永久、澳柯瑪、倍爾捷、比德文等等，在9月27日，超威發布通知，9月30日0時起，所有鉛酸電池出廠均價上調，其中熱銷的超威1号系列6-DZF-12/20上調至340/440元。

除了超威，還有博森等品牌，也發布電池價格上調通知，在10月，電池部分型号價格會調整。

電池上漲，也帶動輪胎等其他産業鍊的上漲，因此，已經有電動車品牌從10月1日進行調價，那麼，在這種情況之下，為了保障消費者的利益最大化，有3個情況，車主買車、換電池要注意，避免多花錢、浪費錢。

舊電池的價格上漲，在買車、換電池的時候，全新電池成本上漲，這對于自己買車、買電池的車主來說，是多花錢，但如果是用舊電池或舊車參加以舊換新，那就要另當别論。

因為，新電池的價格上漲，它的舊電池回收價格也會随之上漲，那麼，折合下來，以舊換新所需要的價格就和之前相差不大，車主要注意，遇到新電池漲價的同時，也要關注商家給的舊電池價格，是不是也有調價過，避免多花錢。

電池的漲價雖然因素有很多，但作為電動車的從業者，可以負責任地告訴大家，調價隻是周期性的，基本上每年都會有漲價、降價，不要被商家營造的“物價上漲、通貨膨脹”之類的給忽悠了。

電池作為消耗品，和其他的投資品漲價概念不一樣，隻要源頭漲價因素回歸正常，電池價格也會下降，所以，如果不着急換電池，可以避開這個漲價周期購買，避免浪費錢。

最後一天提醒大家，非常重要，在價格上漲的時候，不要貨比三家，覺得哪個便宜就選擇哪一個，雜牌的産品也要去選擇，因為無論是雜牌還是品牌，影響上漲因素是一樣的，如果雜牌産品不漲反降，顯然是不合理。

這往往是雜牌産品，在用料品質的品控方面不嚴謹，從而可以更好地控價，但這種情況，電池可能是劣質産品，貪便宜更容易損傷車主自身利益。

總結：

本次電池價格上漲，主要是原材料供應的原因，在這種情況下買車、換電池，成本可能會比以往多花一些，但車主注意以上小行家總結的3個情況，合理規劃自己買車、換電池，這樣可以避免利益受損，還能少花“冤枉錢”。對此您怎麼看？歡迎大家評論交流。

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