大家好，我是老畢。一轉眼，老畢我已經是一位擁有四年駕齡的老司機（請允許我小小的嘚瑟一下）。當然，與衆多老司機相比這算不了什麼，但是，四年的駕駛經曆已經讓我擺脫了以前新手時期的緊張感與興奮感。回想起自己剛買車那會兒時的經曆，覺得又好笑又不好意思，今天，我們就來分享一下新手司機幹過的那些尴尬又好笑的事。

2012款經典凱美瑞

小編人生中的第一台車是與自己年齡不太相符的經典款凱美瑞，這台渾身散發着商務氣息的座駕顯然更适合中年男性，但是我就是喜歡它的中規中矩，這樣的設計經看，顯然現在的豐田設計師已經在非主流的道路上越走越遠。為了争取最大的優惠，小編選擇異地購車，從省會城市提車回家要走高速，途中經過第一個隧道時，我想開燈卻不會開（駕校學車時都是開大衆捷達），一頓亂擰也沒打開，結果隻好就着前車微弱的尾燈提心吊膽的駕駛，後面我才知道這車有自動頭燈，是我在手忙腳亂的時候調成了手動模式，真是既尴尬又後怕。在此提醒新手朋友們，一定要好好了解自己的座駕，摸清它的功能按鍵。

凱美瑞燈光控制

還有一次尴尬的經曆也是發生在凱美瑞身上，我們都知道大衆車的手刹都是在主駕駛的右手邊，在駕校練車時，每次停車都要來一個潇灑的拉手刹的動作。然而凱美瑞是采用腳刹駐車，它的腳刹踏闆在主駕駛的左腳側，剛開始時很難适應這個變化。有一次晚上開車出門，開了不到一公裡聽見車裡有報警音，檢查了一下了安全帶，安全帶系好了還是響，後來停車檢查車門、後備箱蓋、引擎蓋，都關好了，報警音還是響，最後才發現是腳刹沒松，帶着腳刹硬生生行駛了1公裡，難怪起步時心裡犯嘀咕：這車今天怎麼感覺沒勁兒，想想都心疼。

凱美瑞腳刹踏闆

剛開始買車那會兒最怕的就是上高速了，因為上高速要取卡，作為一個新手來說，高速取卡是一件挺有難度的事。不敢往左側靠太緊，怕刮到收費站月台，這樣導緻拿卡時相當吃力，有的時候還要下車取。後面我想到一個好辦法，讓後排的人将上半身伸出窗戶幫我取，這個“好辦法”用了一段時間。直到有一次上高速取卡時，後座的人按取卡鍵就是不出卡，我就狂按喇叭叫來工作人員說沒卡了，結果工作人員要我往回倒點，原來是我的車頭太靠前，機器感應不到，現在想想都覺得不好意思。

高速取卡

朋友購入了一台帕薩特去4S店提車，由于他剛拿駕照不久，要我幫他開回家。要說這新車就是好開，德系的厚重感是日系給不了的，開慣了機械液壓助力的車再來開這台電動助力的帕薩特，簡直就是一種享受（不好意思，扯遠了）。一路上我比副駕駛的朋友還激動，去加油站加第一箱油的時候我沒注意帕薩特的油箱蓋在右側（凱美瑞油箱蓋在主駕駛側），結果我得意忘形進錯了道，還好加油的大姐說幫我把油槍拉過來。可是問題又來了，我把車子熄火後卻找不到油箱蓋開關，手忙腳亂的在主駕駛找了一圈也沒找到。怕耽誤别人的時間我隻好求助加油大姐：我找不到油箱開關，你來幫我看看。結果還是人家見多識廣，輕輕一按油箱蓋就打開了，原來帕薩特車内沒有油箱控制開關，害我一頓白找。

帕薩特

大家有沒有在新手時期幹過類似這樣尴尬的事情呢？歡迎留言分享。

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