洛陽燃油助力車可以上路嗎?近日，針對共享單車“一車一牌”“一車一盔”落實不力等問題，洛陽市創建辦、城市管理局、市場監管局、交警支隊等部門聯合約談哈啰、青桔兩家共享單車運營企業洛報融媒記者從會上獲悉，今年年底前，洛陽市區所有共享助力車要全部配備安全頭盔，接下來我們就來聊聊關于洛陽燃油助力車可以上路嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
近日，針對共享單車“一車一牌”“一車一盔”落實不力等問題，洛陽市創建辦、城市管理局、市場監管局、交警支隊等部門聯合約談哈啰、青桔兩家共享單車運營企業。洛報融媒記者從會上獲悉，今年年底前，洛陽市區所有共享助力車要全部配備安全頭盔。
當前，共享單車已融入城市生活，在促進城市交通微循環、解決市民出行“最後一公裡”上作用積極，但也存在“重投放、輕管理”等問題。
約談會上，洛陽市城市管理局有關負責人介紹，根據洛陽主城區常住人口數量、公共交通布局等因素測算，目前洛陽主城區共享單車投放上限為8萬輛。按照工作部署，洛陽市今年探索共享單車“牌照準入”制度，要求市區所有共享助力車安裝牌照，實現“一車一牌”。不過，城管、交警部門在檢查中發現，部分共享助力車存在無牌、牌照丢失、污損問題。約談要求，兩家共享單車企業立即整改，在11月30日前完成牌照補換、清潔工作，确保“一車一牌”落實到位。
根據公安部“一盔一帶”安全守護行動要求，騎乘摩托車、電動自行車必須佩戴安全頭盔。約談指出，兩家企業共享助力車配備頭盔工作推進緩慢，導緻騎行用戶人身安全難以保障。要求12月31日前，洛陽主城區範圍内共享助力車要全部配備安全頭盔，做到“一車一盔”，切實保障騎行用戶安全。
約談會上，哈啰、青桔洛陽區負責人表态，一定按照約談要求節點，做好整改工作，保障洛陽市民出行安全和騎行體驗。(記者 牛鵬遠 通訊員 胡惠娟 馬向穎 文/圖)
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