一直以來,涪柳鐵路的路線走向懸而未決,不過随着國鐵集團公布了最新的《國家中長期鐵路網規劃修編》,這條南北向的貨運大通道路線已經明确,再加上貴州省十四五鐵路網規劃已經出爐,綜合可以繪制出涪柳鐵路的路線走向。
國家中長期鐵路網湘黔渝片區初稿
國家中長期鐵路網規劃修編(定稿)部分截圖
根據圖示,初稿當中路線沒有那麼精準,不過定稿已經清晰地标明站點線位,黔桂省界段的接軌方案為由榕江站接入河池市普洛站,之後在金城江融入即将建設摸黔桂二線,借道至柳州。
貴州省十四五鐵路網規劃圖
根據貴州省十四五鐵路網規劃圖,石阡至榕江段并未明确站點,不過根據黔東南州十四五交通規劃,提到涪柳鐵路過境凱裡市設站,那麼線路必經凱裡,石阡往南經過的應當是鎮遠,凱裡往南為雷山。石阡以北基本沒有争議,分别為正安、務川、德江、思南等站點。
涪柳鐵路最終走向(與國家中長期鐵路網規劃修編圖件吻合)
綜上所述,涪柳鐵路全線路線如下:
涪陵→南川→萬盛→正安→務川→德江→思南→石阡→鎮遠→凱裡東→雷山→榕江→普洛→金城江→宜州→柳州
新修路段為萬盛至金城江段,改造普洛至金城江段,利用黔桂二線金城江至柳州段,涪陵至萬盛利用既有鐵路。新建線路為單線電氣化鐵路,設計時速160km/h。
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