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複興号高鐵快速通過車站

生活 更新时间:2024-07-19 03:28:43

複興号高鐵快速通過車站(好消息複興号)1

9月21日,一列“複興号”列車駛出北京南站。新華社記者 李賀 攝

記者16日從上海鐵路局獲悉,11月20日起,鐵路部門将擴大長三角地區“複興号”動車組列車開行範圍,在京滬高速、滬甯高速、甯安客專、甯蓉線已開行的基礎上,新增加在滬昆高速、甯杭高速、金溫線、杭深線4條線路運行,這将是“複興号”首次在浙江省境内運營。

複興号高鐵快速通過車站(好消息複興号)2

9月21日,G2次“複興号”列車乘務員在上海虹橋站迎候旅客上車。新華社記者 陳飛 攝

據悉,共有6列動車組列車改用“複興号”CR400BF型動車組運行。具體開行時間為:

自11月20日上海虹橋開行G7335次、蒼南開行G7350次,

11月21日南京南開行G7625次、溫州南開行G7334次、上海虹橋開行G7337次,

11月22日蒼南開行G7332次。

相關“複興号”動車組列車分别在以下28個車站辦理客運業務:

蒼南、鳌江、瑞安、溫州南、青田、麗水、缙雲西、永康南、武義北、金華南、義烏、諸暨、杭州東、餘杭、海甯西、桐鄉、嘉興南、嘉善南、松江南、德清、湖州、長興、溧陽、南京南、常州、無錫、蘇州、上海虹橋

複興号高鐵快速通過車站(好消息複興号)3

9月21日,由北京南開往上海虹橋的G1次“複興号”動車組行駛時速至350公裡。新華社發(楊寶森 攝)

“複興号”是按照時速350公裡運營研發制造的中國标準動車組,試驗時速達到400公裡及以上,設計壽命30年,集成了大量現代高新技術,其安全性、經濟性、舒适性以及節能環保等性能有較大提升。

在高速動車組254項重要标準中,中國标準占84%;整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵技術都由我國自主研發,具有完全自主知識産權,能适應中國地域廣闊、溫度橫跨正負40攝氏度、長距離、高強度等運行需求,是名副其實的“高端定制”。(據新華社微信公衆号 賈遠琨)

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