鐵路系統向來是人們眼中的“香饽饽”，還在上學的同學們可能不太了解，但家長和畢業生可能深有體會。尤其是現在穩定的工作并不好找。

鐵路局等大型國企雖不是事業單位，但也是企業中的佼佼者，先不說其他方面，光是在社保和穩定性方面，就勝過很多工作崗位。

還有不久就要迎來高考了，已經有很多家長逐漸意識到，就業其實并非大學畢業後要思考的事，在高考選專業的時候就應該提前籌劃。

不少學生可能從來沒有想過自己的職業規劃要向鐵路系統傾斜，因為很多人的印象中，隻有乘務員和售票員的崗位。尤其是成績還不錯的同學，可能覺得這些崗位不需要好的學曆。

其實鐵路局中有各種類型的工作，很多崗位不僅能拿到好的薪資，同時也有機會坐在辦公室，或者到技術部門，不是單一的服務型崗位。接下來我們就介紹幾個“入鐵率”高的專業。

鐵路通訊信号，入職門檻沒那麼高

這個專業在面試中占有很高的比例，最大優勢就是入職門檻沒有很高，包括大專的學生也有不少能入選。成績達不到本科的高考生，選擇這個專業再合适不過。

畢業生工作後主要是進行日常的信号設備保養和維修，雖然算不上很“高端”的感覺，但同樣是做基礎檢修，至少在鐵路局中福利要好很多。

動車車輛維護，或稱電力機車專業，男生的首選

相比前一個選項，此類專業是對口動車鐵路系統的，所以工資待遇往往更好些。畢業生主要是進行車組檢查、維修等工作。

在未來相當長的一個階段，可能也是一種趨勢，所以對工作人員的需求量還是比較多的。這也是很多男生在報考時的首選專業，上崗概率較大。

電氣化鐵道供電專業，與電力類專業相關

很多考生可能不知道，除了交通類專業以外，電力類專業也是深受鐵路系統青睐的範圍。細化到這一系統的話，叫做電氣化鐵道供電專業。

設備運行中需要多方面的共同配合，而電力相關專業的畢業生，自然是不可或缺的人才。優秀的畢業生還能成為核心技術部門的人員。

城市軌道交通運營管理，不僅面向地鐵

提到這個專業其實很多家長可能以為，隻有地鐵招聘時比較受認可。其實在鐵路方面一樣也會對此類畢業生有需求。

他們主要學習的是交通信号、安全管理和客運組織等多種内容，既有一定技術要求，也需要管理能力，同樣值得參考。

高考時選擇了什麼專業，往往意味着以後的職業方向，那些後來改行的畢業生，通常是因為本專業找工作不理想才不得不放棄。

而在很多待遇高、口碑好的知名國企中，可能上崗的門檻也很高。而鐵路系統是為數不多的，給很多專科生提供機會的大型國企，所以很值得大專水平的高考生考慮。

理想是豐滿的，但現實可能不如我們的想象。可能會有一些高中生，覺得自己經曆了這麼多年的學習，考上大學後一定要找份很體面的工作才行。

其實想要拿到好工作并不容易，一些看似普通的崗位，可能要求也不少。能進入鐵路局的話，可以說“比上不足比下有餘”。

在專科層次的高校中，也有一些不錯的大學，高考生不妨留意一下。例如鄭州鐵路職業技術學院，想必很多同學都清楚，河南鄭州是重要的交通樞紐中心。

所以他們對這類專業往往非常有研究，再加上豐富的經驗，即使是專科院校，教學水平也很不錯。畢業生想留在當地就業的話，也有很多機遇。

還有湖南鐵道職業技術學院、山西鐵路工程職業技術學院、南京鐵道職業技術學院、石家莊鐵路職業技術學院等等，都是很不錯的選擇。

【今日話題】你覺得鐵路局怎麼樣呢？（圖片來自網絡）

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