2022 Mercedes-Benz GT53 AMG

幾周前，我花了一些時間在2022年梅賽德斯-奔馳GT53 AMG的方向盤後面。第一眼看到這輛車時，我覺得它的外觀設計非常有趣，而且是我第一次喜歡的汽車配色。

奔馳稱這種顔色為 "椋鳥藍"，它看起來非常漂亮。我帶着這輛車去了位于阿倫德爾的緬因州老爺車博物館，我注意到的第一件事是這輛車有相當多的道路噪音。

起初，我願意自我寬慰，考慮到它應該是一輛性能良好的四門轎跑車，從而為自己辯解，但開得越久，道路噪音就越令人讨厭。

這輛車的性能不錯（不是很好），據說0-60英裡（約96公裡）/小時的時間約為4秒，最高速度為174英裡（約280公裡）/小時，這絕對是快的。

我毫不懷疑這輛車有能力達到這兩個數字，但不知為何，我覺得沒有欲望去探索這些極限。

我讀了《汽車與司機》的一篇評論，他們說GT 53有令人窒息的加速度，但在我以運動模式駕駛汽車的過程中，我不能說我被該車的性能所震驚。它是相當快，但不是我們今天所定義的 "令人窒息"。

也就是說，在運動模式下，帶有電動增壓器的3.0升V6渦輪增壓發動機和一個小型電動馬達聽起來很棒，但不知何故，産生的噪音并不等同于提供的性能。

這輛車的内飾也相當不錯，黑色皮革儀表盤上有漂亮的黃色對比縫線，儀表布局也很好，顯示效果非常棒。裝配和裝飾也是典型的奔馳質量，所有東西都貼得很完美。内飾的一個缺點是前排座椅。

為了使它看起來更像一輛賽車，梅賽德斯選擇使用一種類似于賽車座椅的裝配，但卻沒有提供什麼舒适性。它們似乎是圍繞身高5英尺8英寸左右的駕駛員設計的，而我身高6英尺4英寸（約1.72米身高），随着駕駛裡程的增加，它們變得越來越不舒服。

這輛車的電子設備相當容易理解，與我的手機配對也很迅速和簡單。不過，許多設置的控制布局仍然埋藏在菜單中，使得調整先進的自适應座椅控制有點麻煩，需要學習一些東西來調整，比如側邊的支撐物。

我有沒有提到我讨厭這些座椅？我發現電子産品的另一部分是Burmester音響系統，它很好，但不傑出。人們對這個系統大肆宣傳，但我是一個高端音頻系統的粉絲，所以我有點失望了。

這輛車的操控性良好，但同樣不是很傑出，轉向的感覺有點脫節，通過方向盤沒有很多路感。

至于GT 53的功能設置，也是喜憂參半。諸如自适應巡航等電子輔助系統讓人抓狂，因為無論我把它設置在哪裡，汽車都會根據限速來改變速度（是的，我在挖掘菜單後學會了如何關閉它）。

車道輔助有時很好，有時似乎根本不起作用。當它工作時，它非常好，但我從來沒有弄清楚為什麼它會停止工作，特别是當在沒有什麼車流和建築的州際公路上行駛時。

寶馬M5 Comp

另一個吐槽的點就是其四門轎跑的設計。由于車頂很低，如果你是高個子，進入GT53會很困難，因為你需要記得在上車前把頭低下。後座的頭部空間也是如此，由于車頂的設計，後座的頭部空間也很有限。

如果該車是雙門轎跑車，那是一回事，但在四門車中，頭部空間應該是不錯的。我不是在尋找SUV的頭部空間，但一個身高5英尺10英寸（身高約1.77米）的人不應該為了避免頭部撞上車頂而在後座上摔倒。

值得表揚的是其存儲空間，因為掀背式設計使該車可以容納真正令人難以置信的貨物，而且容易裝載。

寶馬M5 Comp 車尾

如果聽起來我認為GT53是一輛糟糕的車，那就不是這樣了。因為它是一輛體面的車，但對于錢來說，它隻是沒有達到我對一輛附有AMG名字的奔馳車的期望。

最大的問題是，當你将GT53 AMG與競争對手相比時。我測試的這輛車的标價為12.422萬美元（約86.95萬人民币）。

這是一筆不小的開支。讓這個價格更有問題的是，當你把它與另一輛車相比較時，比如競争車型：寶馬M5。

寶馬M5 Comp 中控

M5 Comp做了GT53的所有事情，但做得更好，除了GT53的巨大後備箱帶來的實用性之外。其他的一切，包括性能、舒适性、駕駛質量和電子系統，M5都做得更好。

在歐洲制造的精品車型中，寶馬M5 Comp在其他方面都是更好的車。如果你駕駛GT53，并且從未駕駛過M5 Comp，你可能會對它印象深刻，因為它是一輛好車。

如果你已經體驗過M5令人心動的性能、舒适性和卓越的電子系統，更不用說M5的卓越音頻系統了，那麼我不知道你怎麼會考慮購買GT53的。

寶馬M5 Comp 換擋片

現在更值得稱贊的是，我剛剛在寶馬網站上用在線配置工具打造了一輛M5 競賽版，該車除了碳纖維刹車選項外，其他都是全配的，預估價格為12.235萬美元。這幾乎比GT53少了2千美元。

考慮到這一點，GT53甚至與M5不在同一個宇宙中，而且成本更高。作為後記，你應該知道，我并不讨厭奔馳汽車。我已經擁有六輛奔馳汽車，包括一輛SL55 AMG，所以我是這個品牌的忠實粉絲。

BMW M5 Comp 尾标

事實上，2022年的奔馳S級車可能是世界上最好的歐洲豪華轎車。

也就是說，如果你考慮奔馳GT53而不是寶馬M5 競賽版，你就必須失去理智或被奔馳公司的人完全洗腦了。

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