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長安歐尚x70a 轉速為什麼那麼高

汽車更新时间:2024-07-23 01:08:28

花6萬提了輛長安歐尚X70A，用車1900公裡後，車主憋了幾句話要說

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長安歐尚X70A外觀大，有棱有角，細節有待提升，裝配工藝成熟，威武霸氣，大燈有透鏡，輪胎扁平比高不易爆胎能拉重物，車頂有縱向加強筋不積水。内飾還行，就是沒有皮座，中排座椅可移動，就是新車異味比較大。乘坐空間寬敞，頭部腿部空間十分充足，身高173m,頭部離車頂大約還有20公分左右，儲物空間充足，空間是X70a的最大優點，純平地闆，三排座椅間距大，個低的甚至不用彎腰，二排舒适性好，三排成年人完全夠用。車内儲物能力：前後排儲物空間多，十分良心可見長安是下了功夫的。

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動力方面，起步有點慢但不肉畢竟車大，離合器行程長，給油太多還有推背感，不愧是後驅，以前隻開過前驅轎車SUV和電動輕卡跑高速：高速表現良好，1.5L跑高速還是沒有什麼問題的，加速到150底盤也挺穩，時速140km/L(實際速度，表顯150)4600轉，儀表盤公裡表比實際速度低9km/左右。電動助力的方向盤，輕盈準确，視野優越，高速方向盤重安全性高，懸架支撐不錯就是太硬，車身高側傾大屬于正常狀态(安全起見轉彎還是減速為好),雪天路滑EBD介入十分及時，轉彎方向盤略重，刹車制動性比歐力威好多了

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油耗預期滿意，現在跑了1900公裡，綜合油耗7.3L，郊區基本在7左右，高速6.5-7L，市區8.5，新車提出來油表閃加滿，國道跑了三分之一，高速跑了160公裡市區擁堵三分之一，跑了590公裡油表閃爍，載了4人，畢竟車身輕才1.3噸。

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座椅包裹舒适性一般，隔音效果一般，減震符合工具車的水準，底盤高，這個價位也就這樣了。車内噪音：噴了底盤顆粒膠(這個舒适版沒有顆粒膠，直接噴了一層防鏽漆),鋪了地膠和底盤隔音棉，主要是噪音是在檔杆前中控面闆處的發動機變速箱處傳出來的，給變速箱上部的内凹底盤粘貼了一層三明治隔音棉和鋁箔皮，與原有的發動機防火牆隔音阻燃棉連接起來，總體來說車内噪音總算得到了控制，開到120再也沒有煩人的噪音了，80碼内不踩大油門發動機幾乎聽不到。另外U型槽内不建議粘貼隔音棉，容易潮濕，滋生細菌。

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