花6萬提了輛長安歐尚X70A,用車1900公裡後,車主憋了幾句話要說
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長安歐尚X70A外觀大,有棱有角,細節有待提升,裝配工藝成熟,威武霸氣,大燈有透鏡,輪胎扁平比高不易爆胎能拉重物,車頂有縱向加強筋不積水。内飾還行,就是沒有皮座,中排座椅可移動,就是新車異味比較大。乘坐空間寬敞,頭部腿部空間十分充足,身高173m,頭部離車頂大約還有20公分左右,儲物空間充足,空間是X70a的最大優點,純平地闆,三排座椅間距大,個低的甚至不用彎腰,二排舒适性好,三排成年人完全夠用。車内儲物能力:前後排儲物空間多,十分良心可見長安是下了功夫的。
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動力方面,起步有點慢但不肉畢竟車大,離合器行程長,給油太多還有推背感,不愧是後驅,以前隻開過前驅轎車SUV和電動輕卡跑高速:高速表現良好,1.5L跑高速還是沒有什麼問題的,加速到150底盤也挺穩,時速140km/L(實際速度,表顯150)4600轉,儀表盤公裡表比實際速度低9km/左右。電動助力的方向盤,輕盈準确,視野優越,高速方向盤重安全性高,懸架支撐不錯就是太硬,車身高側傾大屬于正常狀态(安全起見轉彎還是減速為好),雪天路滑EBD介入十分及時,轉彎方向盤略重,刹車制動性比歐力威好多了
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油耗預期滿意,現在跑了1900公裡,綜合油耗7.3L,郊區基本在7左右,高速6.5-7L,市區8.5,新車提出來油表閃加滿,國道跑了三分之一,高速跑了160公裡市區擁堵三分之一,跑了590公裡油表閃爍,載了4人,畢竟車身輕才1.3噸。
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座椅包裹舒适性一般,隔音效果一般,減震符合工具車的水準,底盤高,這個價位也就這樣了。車内噪音:噴了底盤顆粒膠(這個舒适版沒有顆粒膠,直接噴了一層防鏽漆),鋪了地膠和底盤隔音棉,主要是噪音是在檔杆前中控面闆處的發動機變速箱處傳出來的,給變速箱上部的内凹底盤粘貼了一層三明治隔音棉和鋁箔皮,與原有的發動機防火牆隔音阻燃棉連接起來,總體來說車内噪音總算得到了控制,開到120再也沒有煩人的噪音了,80碼内不踩大油門發動機幾乎聽不到。另外U型槽内不建議粘貼隔音棉,容易潮濕,滋生細菌。
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