當下的汽車行業，受芯片短缺影響，不少企業的生産端在今年被多次按下暫停鍵。尤其是豪華品牌，更是這輪缺芯潮的重災區。

因此，盡管來到銷售旺季，但汽車市場的終端銷量并沒有出現增長。但唯獨有一個豪華品牌，實現銷量的逆勢上升，那就是林肯。據官方發布的公開數據顯示，林肯汽車1-9月累計售出66,035台，同比增長70%，大幅超越豪華品牌的平均增速，令人眼前一亮。那麼，林肯汽車究竟是怎麼做到的？

供應鍊穩定無懼“芯片風波”影響

林肯汽車之所以能實現銷量的不斷增長，與其擁有穩定的供應鍊密不可分。

從官方了解到，在今年，林肯汽車不僅沒有受“芯片風波”的任何影響，并且終端價格也格外穩定。其汽車經銷商處的車源也十分充足，令消費者擁有較大的車型選擇空間。

除下遊的供應鍊相當穩定外，林肯汽車的國産化道路也走得相當紮實且成功。

首先是車型導入速度快，在今年，林肯提前完成了“三年上市三款國産新車”的承諾，國産冒險家、飛行家、航海家充分發揮“海陸空”協同作戰優勢，市場表現可圈可點。

然後就是國産化車型擁有林肯汽車全球最高的品質。據悉，林肯在中國的制造工廠擁有全球最嚴苛的檢測标準，高度自動化貫穿于生産制造的各個環節。同時，每一款産品出廠前要經過全方位的質量測試，确保為中國消費者提供最優質的産品。

汽車權威機構榜單的肯定，也從側面驗證了林肯國産化車型的傑出品質。

據汽車之家今年3月份發布的《2020年乘用車新車質量報告》顯示，林肯品牌在“海外品牌國産新車質量表現排名”中勇奪榜首，代表了中國消費者對林肯“中國智造”的高度認可。

首款國産新能源車型——全新林肯冒險家PHEV引人關注

全球氣候危機給新能源帶來空前的機遇，對于汽車廠商來說，轉型升級的步伐也在不斷加快。作為美系豪華品牌的代表，林肯汽車也在積極擁抱新能源。

在今年成都車展，其首款國産新能源車型——全新林肯冒險家PHEV正式上市。廠商指導價僅需30.98-34.58萬元，在同級車型中，擁有不俗的産品競争力。除了繼承冒險家一如既往的優秀外觀設計和豪華質感車廂，在動力部分更是再進一步，配備同級唯一的前後雙電機布局，系統綜合最大功率達到203千瓦，使其擁有澎湃的動力輸出。

作為一款插電式混合動力SUV，林肯冒險家PHEV搭載鎳钴錳锂離子電池，在NEDC工況下，擁有高達64km的純電續航裡程。對于多數城市上下班通勤的消費者來說，完全可以實現0油耗的用車生活。

與此前上市的燃油版冒險家車型一樣，冒險家PHEV延續了林肯品牌超越同級的售後體驗，提供五年或14萬公裡的整車質保，展現了林肯汽車在産品可靠性方面的高度自信。

不斷豐富車型矩陣，推出更多個性年輕化産品

在提前完成“三年上市三款國産新車”的承諾後，為滿足更多消費者對于個性的渴望，林肯汽車也積極推出更多年輕化的限量版車型。

2021下半年，林肯上市了基于冒險家車型打造的MONO車型，限量500台，售價28.98萬元。一經發售，就受到消費者的高度關注。

相比常規版本，冒險家MONO車型更具藝術氣質。采用白色前格栅和運動風格前包圍，令整車看上去更為個性年輕。輪圈部分則采用亮黑色設計，與白色車身形成鮮明反差，透露出強烈的時尚感。

同時，内飾也采用獨特的托帕藍配色，令每個置身車内的乘客都能感到更強的檔次感。

與冒險家MONO限量版一樣，林肯也為國産旗艦車型-飛行家推出了MONO限量版。但更為珍貴，僅僅發售100台，全黑的外觀配色和輪毂，展現出飛行家這一中大型SUV的優雅與精緻。

内飾方面，也采用全新的暗楓紅與曜岩黑的撞色設計，凸顯了其限量版特立獨行的優雅風範。動力部分，依舊搭載澎湃的3.0T雙渦輪增壓V6發動機，擁有強勁的加速表現。

除了冒險家和飛行家，定位中型豪華SUV的新一代航海家，在今年3月上市後，其銷量也持續穩步上升，得到大量中國消費者的青睐。究其原因，與出色産品表現密不可分。其在豪華、科技和駕駛體驗三大方面，均進行大幅升級，并擁有多達60餘項豪華配置，令消費者感受到了來自美系豪華品牌的拳拳誠意。

寫在最後

擁有百年榮耀的林肯如今正吸引着更多年輕客戶的青睐，在中國市場穩步前行。林肯所秉持的“豪華 自有其道”品牌主張，所堅持美式豪華的非凡格調、“林肯之道”的至臻體驗以及中國“智”造的卓越品質，也讓越來越多中國消費者擁有選擇林肯的理由。我們有理由相信，這個美式豪華的代表可以在中國走得更遠。

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