随着汽車行業模塊化生産的加快，越來越多的車型都開始共用起生産平台和三大件來，因此品牌紛紛采用“雙車戰略”，而市面上的換殼姊妹車型也越來越多，随随便便都能找出十幾款來。

看着“雙車戰略”事半功倍，各大車企也加快了換殼的步伐。這不，在最新一批工信部申報新車上，又出現數台“換殼車”，其中有三台是國人十分喜歡的“大塊頭”SUV。究竟換得走不走心呢？今天疆哥就和大家一起來看看。

1、比亞迪護衛艦07

級别：中型SUV

點評：高級版唐DM-i，顔值、性能是強項

以往“換殼車”通常出現在合資品牌中，但現在，國産品牌中也有不少，像今天要說的比亞迪護衛艦07就是一個典型的例子。這款車是在大名鼎鼎的“唐大媽”，即唐DM-i的基礎上換殼而來。

單從新殼的造型來看，護衛艦07還是換得很走心的，新車摒棄了“Dragon Face”（龍顔）設計，直接換裝了比亞迪海洋軍艦系列的家族設計。前臉是大尺寸無邊界進氣格栅，搭配上方帶BYD标識的豎狀的飾條，未來感明顯是強于唐DM-i的。

護衛艦07

唐DM-i

驅逐艦05

至于側面，雖然兩者輪廓相似，但護衛艦07還是通過一些新元素的應用來營造差别，比如隐藏式門把手、菱角更分明的線條、更多的鍍鉻飾條、點綴更多的D柱等。設計差别是有了，但在尺寸上，它還是大緻照搬唐DM-i，三圍隻有輕微調整。

護衛艦07

唐DM-i

相較于極具設計感的車頭、更有新意的側面，護衛艦07的車尾顯得有些收斂，雙段镂空式擾流闆内部融入了高位刹車燈，“BUILD YOUR DREAMS”鍍鉻字母logo被安置在中部，後保險杠的設計中規中矩，新鮮感明顯少了許多。

護衛艦07

唐DM-i

動力方面，新車搭載DM-i插混系統，1.5T發動機的最大功率為102kW，前/後電機峰值功率為145kW/150kW，配磷酸鐵锂電池。值得一提的是，據此前曝光的諜照顯示，新車尾标曾标明“4.7S”，也就是說護衛艦07可能4.7秒就能破百。

更快、比王朝更“高級”，如果護衛艦07也是和驅逐艦05（指導價11.98-15.58）一樣，隻是價格微漲（秦PLUS DM-i指導價:11.18-15.18萬）的話，你覺得這台走心的産品會走量麼？

2、奧迪Q6

級别：中大型SUV

點評：高級版“大衆途昂”，尺寸超Q7、X5L

自從造出沒掀背的A7L之後，上汽奧迪就在魔改之路上一去不複返了。換殼的ID.6(系列)-奧迪Q5 e-tron剛來沒多久，豪華精裝版的大衆途昂-奧迪Q6，就立馬迎來了正式申報。

奧迪Q6

就外觀來看，奧迪Q6确實和大衆途昂沒啥關系，新車的前臉，是号稱靈感來自中國瑞獸“麒麟”造型設計。

奧迪Q6

大衆途昂

而車側、尾部，則是中規中距的奧迪式設計，同樣用上了時下流行的貫穿式尾燈。

奧迪Q6

大衆途昂

但是在平台使用上，奧迪Q6卻是直接套用了大衆的MQB平台，而不是大多數奧迪車都在用的MLB Evo平台（A4L、A6L、Q5L、Q7等，均用該平台）。

并且在尺寸上、座椅設定上，它也是和大衆途昂十分相似，軸距都是2980mm，座椅同樣提供7座布局。

動力方面，奧迪Q6和途昂(2.0T:137/162kW)并不一樣，低功率版本最大輸出170kW（40TFSI），高功率版則有195kW（45TFSI），否則奧迪Q6這換殼就換得很敷衍了。不細究其内核，奧迪Q6其實還是很能打的，但如果知道了其跟途昂的關系，你還會考慮這台要截胡寶馬X5L的“特供車”麼？或許得等它的價格向“低一級”的奧迪Q5L看齊，你才會考慮吧？

3、豐田Granvia

級别：中大型MPV

特點：一汽豐田版賽那，采用美規運動版賽那設計

前面兩台車的換殼，其實還是換得比較到位的，起碼一眼就能看出它們和原型車的不同。但換殼賽那的一汽豐田Granvia，卻是要盯着那美規運動版賽那前臉，才能快速把兩者區分開來。

一汽豐田Granvia

廣汽豐田賽那

因為除了前臉外，Granvia真的是和賽那長得一毛一樣，車身尺寸也幾乎一緻。

Granvia

賽那

尾部則是隻有車名标識、下保險杠細節存在細微的差别。

Granvia

至于動力，更是直接照搬，依舊是采用2.5升自然吸氣四缸發動機搭配電動機組成混動系統，其發動機最大功率為192馬力。

竟然換殼換得那麼敷衍，那是不是意味豐田Granvia大概率不走心也不走量呢？其實Granvia最終能不能走心走量，關鍵在于它的價格。如果上市後，價格策略不走賽那的“老路”的話，相信還是會有大批追捧者的。

小結

整體來說，各大主流車企的“雙車戰略”是屢試不爽，但是也有銷量成績不怎麼樣的雙子星車型。對于一款出色的車型來說，雙車戰略是錦上添花，豐富了消費者的選擇，保障了車源，細分了市場。而上述的三款“大塊頭”換殼車，都可謂是身懷絕技。更高級的“唐大媽”、更豪華的“途昂”、更有機會懂消費者的“賽那”，誰能走心又走量呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述三款車型的看法。

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