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路橋為什麼經濟強

圖文 更新时间:2024-08-22 23:07:39

曾經的路橋也輝煌過,當年多少意氣風發,剛建區那會,牛得不行,全國争先,事事第一。

還記得當年千年商都,商貿中心的金名片。連個機關報也叫路橋商報。

什麼雙層公交,什麼公交服務員,什麼六種語言播報公交信息。真的讓我們鄉下人大開眼界。按黃岩話來說就是龍歹歹,噱頭度得猛!

連個路名都是高大上的路橋大道,鋼鐵大道,南官大道。黃岩那時,連條像樣的路都沒有,更不用說什麼大道了。

想不到,這麼多年了,居然泯然衆人矣。這些年路橋什麼商都也不提了,商貿中心也不說了。風頭全被義烏占走了。路橋也就提提先進智造業基地了,汽車産業補鍊了。财政收入也就和山區縣黃岩比比了。

1994年黃岩市(現黃岩 路橋)分家前地方财政收入還能排全省第三(僅次于蕭山、紹興縣),變成現在加起來能不能擠進前二十還兩說了。

餘姚至溫嶺的省道(路橋到黃岩火車站的路),也就隻有路橋段沒通了。向東的路至今隻有一條東方大道,破破爛爛。原來黃岩縣第四大鎮的金清鎮現在更是不值一提,澤國、大溪、杜橋都遠超他了。

市場連洪家都不如了。買菜就想到洪家農港城,買家居建材就想到洪家陶瓷城。名字也從中國日用品商城,叫到了浙江方林汽車城,又叫到了浙東南副食品批發市場,又到了台州電子數碼城。從做天下生意慢慢變成了做本地生意了,格局也越來越小了。

這真的就是開局就是高光時刻,出場即巅峰。然後,不斷走低。

路橋為什麼經濟強(路橋經濟為啥不行了)1

路橋市場

路橋為什麼經濟強(路橋經濟為啥不行了)2

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