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a3l最低配值得買嗎

生活 更新时间:2025-02-06 12:51:21

[資訊-牛車網]

新款奧迪A3L的上市吸引了很多潛在買家的關注,21-25萬的價格相比之前的車型略顯昂貴,手握25萬預算的消費者一定會面臨一個難題,花25萬買輛頂配A3L豪華運動型未來出手肯定會虧損不少,尤其是在現款A4L已經降價到26萬左右的情況下,抄底一台最低配的A4L時尚動感型似乎也是個不錯的選擇,這篇文章就從性價比的角度為大家分析一下,究竟是該做“雞頭”還是“鳳尾”?

首先是動力,兩位标号35 TFSI的選手搭載的都是四缸渦輪發動機,盡管A4L的2.0T發動機在排量上優于A3L的1.4T發動機,但兩款車的最大動力都是150PS,A4L的最大扭矩為270Nm,優于A3L的250Nm,A4L的極速為220km/h,同樣優于A3L的210km/h。不過得益于較輕的車重,A3L的百公裡加速為9.1秒,而A4L則需要9.7秒。受車重影響的還有燃油經濟性,A3L百公裡油耗為5.8升,低于A4L的6.2升。在動力上,A3L和A4L基本打平。

a3l最低配值得買嗎(選頂配A3L還是低配A4L)1

在乘坐體驗上,A4L達到2908毫米的軸距無疑是最大的優勢,新款A3L加長之後軸距不過2680毫米,A4L同樣在車身的寬度和高度上具有顯著優勢,包括後備箱也有36L的優勢。兩款車都搭載了7速雙離合變速箱,但A4L搭載的是濕式雙離合,而A3L則是頓挫感較強的幹式雙離合。另外,頂配A3L使用了18寸的輪毂而低配A4L使用的是17寸,導緻A4L的舒适性更加優越。

a3l最低配值得買嗎(選頂配A3L還是低配A4L)2

配置上來對比,A3L帶有的主動刹車和全速自适應巡航幾乎是同級難尋的實用配置,而A4L不僅沒有主動刹車,連選裝非全速區間自适應巡航都需要額外付出16200元。A3L标配胎壓顯示,A4L僅有胎壓報警,無法看到實時輪胎壓力。除此之外,A3L還有諸如智能遙控鑰匙、30色氛圍燈和後排獨立空調等豪華配置,反觀A4L,要想讓後排乘客享受到冬暖夏涼的舒适則必須再額外付出4000元。

相信看到這裡,我們已經能夠為兩款車的買家做出比較清晰的區分了,充滿科技感的内飾、内嵌Alcantara的運動座椅還有操控性更強的精巧車身,A3L是專為年輕人打造的完美選擇;寬大的空間和舒适的乘坐體驗則是A4L的最大優勢,也是拖家帶口的買家最看重的一點,畢竟A3L終究是一款緊湊型轎車,再怎樣加長,後排空間一定無法媲美身為中型車的A4L。

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