夏季天氣炎熱， 輪胎這種橡膠制品本來就容易老化變形，如果長時間行車輪胎與地面上摩擦所産生的熱量會導緻輪胎自身溫度急劇升高，當溫度積聚到一定程度超過輪胎的負荷時，就很容易發生爆胎事故。如果爆胎時車速并不是很快，那麼相對還比較容易處理；而一旦在高速上發生爆胎，那就十分危險了。

爆胎不但容易給自己的車輛、人員帶來傷害，也非常容易引起二次事故，建議大家長途出行前除了檢查胎壓外再做到下面幾點：

不要超載行駛

輪胎承受着整個車身的重量，車輛越重輪胎内部的壓力就越大，與地面的接觸面積也越大，路面又不是完全平整的，一旦碰到小颠簸就很容易引起輪胎内的氣壓不平衡導緻爆胎。如果是原廠輪胎還好，輪胎的載荷極限都比較高；如果是在外面更換的輪胎，在更換前務必要看看所更換輪胎的最大載荷是多少，即使同品牌、同尺寸的輪胎也存在不同載荷的情況，價格上相差還是較大的。

定期清理/更換輪胎

輪胎既然與地面接觸，一些小石子就不可避免的會被壓進輪胎的花紋裡，雖然看上去對輪胎并沒有太多的影響，但一旦花紋中的雜物過多就會影響輪胎的排水性能，同時會加大輪胎的磨損；而一些銳利的小石子在不斷的颠簸、擠壓中，會将輪胎劃傷，也許一兩處小劃傷對輪胎不會帶來什麼影響，但如果輪胎到處都是這種小劃傷呢？因此定期清理輪胎非常重要，且在清理輪胎的過程中可以更好的觀察輪胎的磨損情況，保證輪胎的更換周期。

爆胎很危險，為了防止爆胎還要做這麼多工作，有沒有更省事的方法呢？很多朋友想到了防爆胎，防爆胎的學名叫做“洩氣保用輪胎”，這種輪胎會打上“RSC”标識以做區分。既然叫洩氣保用輪胎，這也就是說并不是防爆胎就不會爆胎，它也會爆胎，但它爆胎後依然可以使用。

與普通輪胎相比，防爆胎的胎壁更厚，内部存在支撐材料，即使輪胎發生爆胎後可以憑借較厚的胎壁和内部的支撐材料繼續行駛，隻要車速不是太快基本都可以在爆胎時幫助車主更容易的穩定車輛前進方向，不過在行駛速度和行駛距離上同樣有要求，比如某品牌的防爆胎，宣稱爆胎後可以保證車輛以80km/h的速度行駛250km，無論行駛多少公裡，防爆胎爆胎後還是需要進行更換，也就是說，咱們常說的防爆胎并不是真正能做到不爆胎，而是爆胎後能夠保證繼續行駛一段距離。

看到防爆胎的内部構造，相信很多朋友也明白了，防爆胎在舒适性方面肯定不如普通輪胎，除了在舒适度上的差别外，在胎噪方面防爆胎也要更大一些。另外由于防爆胎的胎壁太硬，自身無法過濾太多震動和沖擊，隻能由懸挂系統來完成，因此對車輛的懸挂系統要求也相對更高，因此對于想選購防爆胎的朋友們來說，除了價格因素外，這些因素也都需要考慮，正所謂凡事都有兩面性，無論防爆胎還是普通輪胎，日常的常規檢查都不能偷懶。

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