自動檔停車,
很多車主在停車的時候,
一般是挂P檔,松刹車,拉手刹,熄火。
你知道嗎?
這個步驟對于自動檔的車來說,
會帶來緻命的傷害!
因為所有自動檔的車,
停到P檔後,
變速箱那裡會有一個鈎子,
扣住齒輪!
如果挂P檔——松腳刹車——拉手刹——熄火 ,這個停車順序,你的變速箱就快完蛋了!因為一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪就會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋着,直到你第二天再開走。
你再從P檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的沖擊。 開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。
因此,
請所有開自動檔的司機朋友
記住下面的停車操作順序:
停車踩住刹車
檔位進N檔
松開腳刹車
拉手刹
熄火
進P檔
如果在坡上,
第三步就是先拉手刹,
然後松開腳刹車,再熄火,進P檔。
總之,不論是什麼地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手刹牢固地穩住車身,再熄火進P檔。不然,你的變速箱就容易壞,而且非常容易壞!一壞差不多就是上萬元的維修費……
關鍵詞:紅燈時挂P檔習慣不可取?
最近,很多車友論壇、朋友圈兒上,盛傳着一個帖子,說開自動檔的車在等紅燈的時候,不要挂P檔,否則一旦有人追尾,将嚴重損壞車輛的昂貴部件——變速箱。這種說法到底對不對,等紅燈時到底該選擇哪個檔位呢?
先來看等紅燈挂P檔容易傷車的說法。車輛挂P檔時,變速箱齒輪處于完全鎖死狀态,如果突然受到外力推、拉,确實容易造成變速箱損傷。如果确實需要長時間停車,選擇挂P檔,可以預防司機思維疲勞、忘記踩刹車、拉手刹而造成的安全隐患。
此外,在市區内開車經常要走走停停,頻繁在前進擋和空檔之間切換,會加大變速箱零配件的損耗,降低變速箱壽命。
至于等紅燈時,到底要挂什麼檔位,應該根據實際情況決定。如果大路口紅燈時間長,建議挂N檔,拉手刹;如果紅燈時間短,可以挂D檔,踩刹車!
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